Beiträge von Ghostrider

So, Fehler ist gefunden.

Der Unterdruckschlauch von der Ansaughutze über der Luftmegenmesser war undicht.

Schlauch getauscht & Auto läuft wieder wie am ersten Tag!

Ein herzliches Dankeschön für Deine Unterstützung Harry!

Hallo Harry,

nein, unabhängig von der Motortemperatur springt er nur nach mehreren Versuchen mit getretenen Gaspedal an

(betätige das Pedal immer zu ca. 1/3 vom Weg).

Er läuft dann extrem unrund, ab ca. 2000 1/Min dann normal und stabil.

Gestern beim fahren, wie berichtet, im unteren Teillastbereich mit ruckeln, bei mehr Gas dann ganz normal.

Beim auskuppeln geht er aus, wenn die Drehzahl abfällt.

Unterdruckleitungen habe ich grob gecheckt, scheinen zumindest alle drauf zu sein.

Merkwürdig finde ich, dass er gestern nach dem ersten Starten 10 KM zur Werkstatt problemlos gelaufen ist und auch nach dem Austausch der Kraftstoffschläuche am Filter noch 20 Minuten auf der Bühne problemlos im Leerlauf lief...

So, Update von heute morgen:

Motor startete ohne Gas, ging aber sofort wieder aus.

Wenn Gas beim starten betätigt wird und die Drehzahl dann über 2000 1/Min gehalten wird, läuft er.

Sinkt die Drehzal unter 2000 1/Min, beginnt der Motor zu stottern und geht aus...

Moin Harry,

das mache ich & melde mich.

Danke schonmal.

Moin,

ich habe heute nach gut 12 Monaten Stillstand meinen 323i gestartet, bis auf ein leichtes Kraftstoffleck funktionierte alles perfekt.

Nach dem Austausch der Kraftstoffleitung, habe ich den Motor ca. 15 Minuten im Stand laufen lassen ( lief einwandfrei) und ihn dann abgestellt.

Als ich 5 Minuten später wieder starten wollte, sprang er nicht mehr an.

Ich hatte zu Beginn des Startens immer das Gefühl als wolle er kurz anspringen, er tat es aber nicht.

Mit Gas springt er an, läuft allerdings gerade im unteren Drehzahlbereich unrund.

Gehe ich vom Gas, so dass er im Leerlauf laufen müsste, geht er sofort aus.

Fahren funktioniert, im Teillastbereich, wenn ich sehr wenig Gas gebe, ruckelt er.

Gebe ich etwas mehr Gas, läuft er einwandfrei.

Ich hoffe auf Eure Tipps / Erfahrungen.

Danke im voraus!

Grüße

Dennis

Welche Politur von welchem Hersteller hast Du benutzt?
War nach der Behandlung eine deutlicher Unterschied sichtbar?

Moin Board,

hat jemand von Euch schon mal seine Schlussleuchten bzw. die Gläser davon poliert?
Fall ja, welches Mittel hab Ihre verwendet und wie sind Eure Erfahrungen hinsichtlich Verarbeitung und Ergebnis?

Ich freue mich auf Eure Antworten!

Beste Grüße

Dennis

Hallo Ekki,

herzlichen Dank für die blitzschnelle Antwort,
hat prima funktioniert!

Beste Grüße

Dennis

Moin,

ich benötige dringend Eure Hilfe!
Ich bin gerade dabei meinen Federkern zu erneuern.
Leider bin ich mir nicht sicher, wie ich die Scharniere der Rückenlehne los bekomme.
Die Suche hier verlief ohne Ergebnis und in der original Reparaturanleitung steht dazu leider auch nix.
Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten!

Viele Grüße

Dennis

Ich bin fündig geworden, hier kann zu...

Hi Michel,
das wäre ein Traum, freue mich auf Deine Antwort!

Moin Gemeinde,

auch wenn meine Suche wahrscheinlich wenig Aussicht auf Erfolg hat, will ich es zumindest nicht unversucht lassen.
Ich suche, wie in der Überschrift bereits geschrieben, eine Auflage, also das Sitzpolster, für meinen 81´ 323i.
Da mein Auto ein Schiebedach hat, wäre die Varainte für den niedrigeren Sitz wünschenswert.

Hier der Link zum Teil:

301 Moved Permanently

freue mich auf Eure Angebote!

Beste Grüße

Dennis

Guten Morgen,

genau die meine ich...

so, des Rätels Lösung ist folgende Aussage:
Die vorderen B6 Dämpfer haben einen im Stoßdämpfer unten integrierten Anschlagpuffer,
folglich müssen keine zusätzlichen Anschläge an den Kolbenstangen verbaut werden, die originalen Anschlagpuffer entfallen.
Also 60€ für die Katz.... weil der Freundliche die Teile angeblich nicht zurücksenden kann.

Kann mir jemand beantworten,
ob ich die originalen Anschlagpuffer bzw. den originalen Faltenbalg für die B6-Dämpfer verwenden kann?

Danke im Voraus!

Dank für Eure Antworten!
Habe die 34-002230 bestellt, also 48mm Durchmesser, die 45er habe eine völlig andre Teilenummer.
Wer weiß ob die überhaupt kompatibel sind, wäre nicht das erste Mal, dass Teile für den E21 angeboten werden,
die am Ende nicht passen...
Wäre mir bei den hinteren Bremssätteln auch fast passiert,
in der Bucht werden nämlich offenbar E30 Sättel als E21 Sättel angeboten...

Moin,

ich möchte mein Fahrwerk mit Bilstein B6 Dämpfern ausstatten,
dabei ist mir bei meiner Suche aufgefallen, dass es offensichtlich zwei Durchmesser für die Vorderachse gibt, nämlich 45mm & 48mm.
Beide Anbieter versichern mir, dass ihre Dämpfer bei meinem 81´323i passen, was ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen kann.
Vielleicht kann mir von Euch jemand helfe, hier dir richtige Wahl zu treffen.

Beste Grüße

Ich würde meinen / meine am Fahrzeug befindlichen Original-Sättel auch zum Tausch anbieten...

Moin liebe Gemeinde,

nach längerer Abstinenz, will ich mich nun mal wieder intensiver mit meinem 323i beschäftigen.
Leider habe ich Freitag festgestellt, dass mein Bremssattel hinten links fest ist.
Deshalb nun mein Aufruf hier,

suche den Sattel hinten links, würde bei einem passenden Angebot aber auch gleich beide Seiten ersetzen.
Bitte nur neuwertige oder überholte Sättel anbieten, wo die Funktion einwandfrei gewährleistet ist.

Ich freue mich auf Eure Angebote!

Beste Grüße

Hast PN...