Obwohl ich hätte da doch noch mal ne frage zu ?
Bei der verlorenen Schraube war die Einkerbung für den Schlitzschraubendreher oben, bei der ausgebauten Drosselklappe war sie unten....
Wie rum ist es bei euch ?
Ich denke mal zum kontern die Einkerbung nach oben
Bg Karsten
Danke für die Hilfe ?
Habe in meinem Sortiment noch eine Drosselklappe gefunden mit der passenden Schraube ?
Gruß Karsten
Hallo Harry, genau die meine ich.... Konnte mein Bild leider nicht hochladen wahrscheinlich zu hoch aufgelöst ?
Hallo Harry, danke für die Info.... Ich muß noch mal nachfragen eventuell hab ich die falsche Schraube beschrieben.... Ist das die mit der Kontermutter?
Gruß Karsten
Hallo zusammen, ich habe die Einstellschraube von der Drosselklappe verloren und finde leider nix im Handbuch darüber ?
Weiß von euch eventuell jemand was für ein Gewinde es ist und wo ich diese beziehen kann.
Ich hatte schon bei unserer BMW Niederlassung nach gefragt leider ohne Erfolg ?
Ich bin über jede Antwort dankbar
Mal ein kleines Update zu dem Fall ?... Es waren tatsächlich nur die beiden Nasen unten am Kühler wo der Schutz für das Flügelrad eingeklemmt wird. Immer wenn er Kraftschluss bekommen hat und sich dann aufblähte kamen die Nasen ab und an dagegen und irgendwann rissen sie ab!
Gruß Karsten
Moin, moin wollte ja nen Foto rein stellen... Geht das nur über einen link oder gibt es da auch andere Möglichkeiten.... Vielleicht ist meine Auflösung auch zu groß...
Gruß Karsten
Ich bin beruflich noch bis morgen unterwegs, werde dann mal in die Scheune gehen und nen Foto machen ?
Nabend, ich habe einen 323i Baujahr 1980.
Letztes Jahr war der Wagen in der Werkstatt weil vom 4 Zylinder der Kolbenring durch war, dabei wurden Kurbelwellen- Pleuellager, wapu und diverse andere Dinge erneuert. Nach 1000 Kilometer wurden die Ventile noch mal eingestellt, danach ist mir bei einer Ausfahrt das originale lüfterrad weg geflogen. Kühler passt ist nicht zu tief und geschliffen hat auch nix. Alles Orginalteile.
Der jetzige Schaden ist in der Stadt bei etwa Tempo 40-50 kmh passiert, habe halt das knallen gehört und bin dann rechts ran. Einen Schaden konnte ich bis jetzt nicht sehen. Der Kühler ist dicht ?
Sorry mir wurde immer ein Übermittlungsfehler daher so oft gepostet
Moin, moin an das Expertenteam ?
Hab mal wieder ein Phänomen an meinem Schätzchen wo ich nicht weiterkomme ?
Im letzten Jahr ist mir das original lüfterrad um die Ohren geflogen und hat mir meinen Kühler zerdonnert, daraufhin habe ich einen neuen Kühler und ein neues lüfterrad verbaut. Erstmal schön und gut nun sind mir am selbiges Lüfterrad 5 Nasen abgerissen, es gab einen lauten knall wo ich hoffe das dieser von dem Nasen selbst kam als sie weg geflogen sind ?.... Da der motor nun wie ein Trecker läuft hoffe ich das es nur ein Kabel aus dem Zündbereich erwischt hat und nix schlimmeres passiert ist!
1.Frage wäre warum reissen die Nasen ab, obwohl nix geschliffen hat zumindestens in normaler Drehzahl und auch jetzt nicht?
Kann es eine unwucht sein an der Wapu, Materialfehler am lüfterrad.... Ich bin echt überfragt......
Gruß Karsten
Moin ich habe meinen Motor letztes Jahr Trockeneisstrahlen mit einem guten Ergebnis.....Fette und Öle wurden Rückstandslos entfernt, Kabel und Plastik nicht beschädigt....
Gruß Karsten
Hallo Ekki,
so nen schonen gebogenen Schlüssel habe ich leider nicht 
Angelöst ist sie auch bereits,dann werde ich die untere wieder befestigen ....vielleicht ist dadurch oben zuviel Spannung....
Gruß Karsten
Guten Morgen, ich muss das Thema nochmal aufgreifen da ich nicht an die obere Mutter vom Nehmerzylinder ran komme 
Komme im Moment nicht auf die Hebebühne und habe den Wagen nur aufgebockt 
Kommt man über den Schaltknauf eventuell ran?
Gruss Karsten
Guten Morgen, ich muss das Thema nochmal aufgreifen da ich nicht an die obere Mutter vom Nehmerzylinder ran komme
Komme im Moment nicht auf die Hebebühne und habe den Wagen nur aufgebockt
Kommt man über den Schaltknauf eventuell ran?
Gruss Karsten
Nabend Stefan,
joooo 
Hattest du deinen auch erneuert 
und wenn ja, woher hast du ihn bezogen Wallothnesch?
Gruß Karsten
Moin, moin sorry das ich nicht so schnell antworten kann 
Möchte erstmal ein fettes Lob aussprechen und Danke für die hilfreichen Tips sagen 
Es lag an der Kofferraumdichtung!
Mit der Kupplung hat es sich doch noch nicht erledigt, habe gestern gesehen das wieder Bremsflüssigkeit fehlt und unter dem Auto einen schönen Fleck gesehen,werde dann wohl doch mal den Nehmerzylinder wechseln und berichten!
Gruß Karsten
Nein ohne Krümmer das ist der alte "Hartge" 
Ah okay..... wenn es an der Kofferraumdichtung liegt... die liegt im Kofferraum 
.....habe ich irgendwann abgemacht....mach sie dran und Berichte!
Danke 
Nabend, eröffne mal ein neues Thema....
Habe seit längerem das Problem das bei heruntergelassenen Fenster die Abgase in den Innenraum gelangen,dachte eigentlich das der Mittelschalldämpfer undicht ist da der mal neu kam.....nun habe ich seit kurzem eine neue Edelstahlanlage also fällt die Vermutung ja flach 
Hat einer von euch ähnliche Probleme
Und dann wäre da noch die Stauscheibe die hin und wieder unter Volllast hängen bleibt so das der Wagen dann im Standgas auf 2000 Touren läuft.....
Gruß Karsten
