Mit der 288er wirds dann aber schon ein bisschen holprig im Leerlauf.
Damit die 288 ordentlich funzt sollte meiner Meinung nach eine Verdichtung in Richtung 10,0 angestrebt werden was mit Originalkolben nicht realisierbar ist.
Für den Alltag vielleicht ne zahmere Welle ,die ab 3000 schon ein bisschen mehr Drehmoment aufbaut um dem 2,0l da ein bisschen zu helfen,im oberen Drehzahlbereich kommt dann der Fächer in Aktion.Dazu dann neue Original Ventilfedern oder die Schrick Einzelfedern, sind günstiger und leichter.Doppelfedern machen keinen Sinn.Zu guter Letzt noch nen 524td Endschalldämpfer drunter brutzeln,dann macht die Mühle schon Laune und klingt gut und nicht laut.
gruss joey
admin edith da unnötig zitat