Beiträge von joey

Genau Kabel raus, Leitungen raus, k&n Filterchen drauf macht nen aufgeräumten Motorraum und ein schönes Ansauggeräusch,den Vgs Sammler wollte ich nicht verbauen ,fand ich damals hässlich....und auch den Klang nicht schön

Grüsse Joey

Hallo Renep,das Getrag 265/262 gab es ja auch mit Tachoanschluss wurde zb so in den alten E 12 und E24 Modellen verbaut,schau mal im Etk,dieser Tachoantrieb kann auch im S14 Getriebe nachgerüstet werden

Grüsse Joey

sehr interessant hast du Daten zum Motor,bzw daten für die max.Vorzuendung

Du kannst Dich auf die Suche machen nach Übermasskolben vom Bmw e30 320i katlos oder 520i E28 katlos ,dann hast Du zwar mehr Verdichtung ,aber das sollte der Schaden nicht sein Grüsse Joey

boyesen oder eberspächer ist wohl die beste Qualität

den Stabi vorne verstellbar zu bauen gestaltet sich meiner Meinung nach schwierig

Hartge Edelstahl und Hosenrohre Mk nicht mehr verfügbar

Mk Motorsport Krümmer mit Typenschild 400.-

Hartge Motorsportkrümmer >Gruppe 2 Rallye,gleiche Rohrlängen Zusammenführung weit unten 900.-

Ansa Fächerkrümmer mit Typenschild 250.-

Supersprint Nachbau Edelstahl gute Qualität mit Verstrebungen am Kopf Supersprint Abe hätte ich dazu 250.-

Hartge Edelstahl mit Tüv Gutachten 400.-

320/6 Endschalldämpfer neuwertig 40.-

Mk Motorsport Hosenrohre neu 200.-

danke

danke kannst mir das näher erläutern wie ihr das problem behoben habt?

bitte mal um Eure Meinungen: Folgendes Problem beim 320/6 Alte version mit dickem Kühler und E Lüfter,Temperaturanzeige zeigt zuviel an uns springt leicht hin und her ,wo waere eine mögliche Ursache zu sehen Kombiinstrument?Temperaturfühler?danke Joey

so ich auch habe jetzt auch die Unbedenklichkeitsbescheinigung von Fichtel und Sachs für das alte Rennsport Gewindefahrwerk wieder gefunden,wer die braucht gerne mail an mich:braunersreuthracing@t-online.de

ich schicke Euch dann den Scan

Grüsse Joey

Ja der Tino von 300mm.de hatte mal eine ähnliche Bremse im Angebot,von einem anderem hersteller weiss ich auch dass er so umbohrt und das auch eintragen lässt....

Also ein Loch wird sich immer überschneiden,wennst Du da 4 /100 reinbohrst,vermute Du hast ne 5/120 Bremsscheibe sicherheitstechnisch sehe ich das nicht so kritisch,hab da schon praktische Erfahrung sammeln dürfen,da gibts bei mir keine Probleme,ich lasse das auch auf einer professionellen Cnc Fraessmaschine machen,wenns die Bremscheibe hergibt,kann auch die kleine Bohrung für die Madenschraube für die Bremsscheibenfixierung neu erstellt werden.Grüsse Joey

kann zu

schaut richtig klasse aus....

Hallo Hans leider keinen mehr gefunden sorry Grüsse Joey

müsste noch einen haben,kann am Dienstag mal schauen,Grüsse Joey

Danke

Baur 320/6 Baujahr 79 wiederbelebt,geht demnächst auf die Strasse,früher fand ich die Baur Fahrzeuge immer hässlich,hätte nie gedacht,dass ich selbst mal einen an Land ziehe.

2,0l Motor mit 284er Nocke,Kopfbearbeitung,leichter Schwung ,Ansa Fächerkrümmeranlage,5 Gang Schongetriebe,Diff 4,10 ,Weber Dgas Vergaser ,Rial 15 Zoll mit 195/205..Fahrwerk Bilstein B6,habe ganz schön Arbeit reingesteckt,von perfekt ist er trotzdem weit entfernt,dafür braucht man nicht so aufpassen damitFreue mich auf die erste Ausfahrt,Grüsse Joey