Hallo,
habe ich noch nicht gemacht.
Würde da auch nicht zu raten.
Zudem wäre das für einen Straßenmotor schon recht hoch verdichtet.
Außerdem bist Du da noch nicht mit fertig.
- Verstellbares Nockenwellenrad
- Ventiltaschen in den Kolben nachsetzen.
Der Brennraum wird ohne Anpassung dann so klein, dass sich durch die entstehende Kante zwischen Block und Kopf möglicherweise sehr ungünstige Wirbel bilden könnten, die sich ehr Leistungsnachteilig auswirken könnten.
Für Motorsportzwecke wird solche Verdichtung in Verbindung mit Schmiedekolben hergestellt.
Dann würde ich den Brennraum auch gleich Halbkugelförmig umarbeiten.
Grüße aus dem Oberbergischen
Danke Jürgen 
Bin auf weitere Erfahrungen gespannt.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
