Bremsen Freigängigkeit VA (320i)

sättel und peripherie richtig instand setzen...dann funzt`s auch wieder

der Bremssattel auf der Fahrerseite ?? Bremssattel richten und prüfen, ob die Bremsscheibe schleift , am besten gleich dann noch die Bremsscheibe tauschen.

Damit sollte das Lenkradzittern aufhören .

VG

Auch der HBZ kann die Ursache für die nicht ganz freigängigen vorderen Bremssättel sein.
Dadurch werden die dann die Bremsscheiben warm und da die Bremsklötze anliegen, beginnt auch das Lenkrad zu zittern. Desto wärmer die Bremsscheiben, umso schlimmer

Gruß Ekki

in dem BKV sind 2 Kolben (für jeden Bremskreis), die mit einer Feder verbunden sind.
Diese Feder ist eingeschraubt. Hat sie sich rausgedreht, bzw. das Gewinde ist kaputt, gehen die Kolben nicht mehr ganz zurück.
Habe ich tatsächlich schon mehrfach gehabt, auch nach komplett überholten Bremssätteln.
Danach war die Bremse wieder absolut freigängig

Die Nummer 8 ist der Übeltäter...
[Blockierte Grafik: https://image.prntscr.com/image/TG18Et2RRfGP8uJ2UOF34A.png]

Hallo,

das ist doch ganz einfach zu testen. Mach den Entlüfternippel kurz auf, wenn die Bremse löst liegt es am HBZ. Falls nicht, am Sattel. Bei abgebautem Sattel und Hilfsbremser kann man bei leichtem Druck sehen, wie die Kolben durch die Viereckdichtung wieder leicht zurück gezogen werden. Aber vorsichtshalber bitte Holz dazw. klemmen.
Tschüß,

Bernd

Zitat von Ekki

Auch der HBZ kann die Ursache für die nicht ganz freigängigen vorderen Bremssättel sein.
Dadurch werden die dann die Bremsscheiben warm und da die Bremsklötze anliegen, beginnt auch das Lenkrad zu zittern. Desto wärmer die Bremsscheiben, umso schlimmer

Gruß Ekki

...ging natürlich davon aus, wenn es heisst "komplett ersetzt", dass der hbz auch getauscht wurde...

Mmh, also dazu

Zitat von 320/6-Bernd

"...das ist doch ganz einfach zu testen. Mach den Entlüfternippel kurz auf, wenn die Bremse löst liegt es am HBZ."

hab ich andere Erfahrung. Wenn der Entlüfternippel Abhilfe schafft (weil der Druck dann weg ist) sind es nach meiner Erfahrung eher zugequollene
Bremsschläuche die leider die Bremsflüssigkeit mit viel Druck zu Bremssattel lassen, dann aber nicht wieder zurück... Dann am besten
gleich Stahlflex rein (z.B. vom Fabian Spiegler mit ABE) und da ist schon mal Ruhe.

LG

Marcus

Hallo,

bei zugequollenen Bremsschläuchen muß man erst mal ordentlich auf´s Pedal um eine Bremswirkung zu erreichen. Dannach lösen die Bremsen ewig nicht, aber irgendwann dann schon. Hatte ich am E21 aber nie, da waren selbst die 36 Jahre alten noch in Ordnung.

Tschüß,

Bernd

Hey Leute,

Hab ein ähnliches Problem mit den Bremsen.
Sättel sind neu, wenn ich eine gewisse Zeit unterwegs bin, quitscht es ebenfalls.
Sobald ich meinen Fuß ganz leicht aufs Pedal lege hört es kurz auf.
Dachte eben auch an aufgequollene Schläuche oder den HBZ.
Werde das demnächst angreifen, wenn meine kleine Honda fertig ist.

Vielleicht könnt ihr mir in der Zwischenzeit schon berichten...