Hallo,
Habe den gefunden uns wollte fragen ob ihn einer kennt oder wie ihr den Zustand erachtet :
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Günstig ist er ja nicht , aber Farbe und Felgen gefallen mir gut .
Lg robert
315 gefunden . Eure Einschätzung erbeten
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Hallo Robert,
ja, jetzt kommen wir zu den interessanten Stellen.
Schätze, im Kofferraum/Dom ist richtig Arbeit.
Damit würde ich wetten, dass der Unterboden mit (vermutlich) seiner dicken Schicht "Antidröhn" noch ein paar unerwartete "Lüftungslöcher" bereit hält (rund um die Ablaufbleche!?).
Anyway, heute einen rostfreien E21 zu finden, ist nahezu unwahrscheinlich.
Also - "Dünnblechschweißer gesucht" oder selber machen.
Auf jeden Fall muss sich das im Preis widerspiegeln - von wegen "Restauriert".
Die freiwillig reingestellten Fotos sehen so ganz OK aus, Armaturenbrett rissfrei?
Wie sehen die Tür/Kofferraumdichtungen aus?
Grüße
Manfred -
ich finde ihn zu teuer
Die Rostherde muss man sich genauer anschauen und selber einschätzen, ob man damit leben kann oder nicht. Mit 75 PS wirst Du auf Dauer nicht glücklich. Einen Weber Vergaser drauf und dann läuft er ordentlicher auch wenn er jetzt schon gut laufen sollte.Sonst sieht er ja nett aus
Die Felgen gefallen mir auch ! -
Hey und danke für eure Antworten,
dass mit dem rostfreien E21 ist ja genau mein Problem.
Ich habe mir 2015 einen 320/6 angesehen, aus heutiger Sicht war es das einmalige verpasste Auto dem man ewig nachtrauert. Genau so ist es auch. Ich bin quasi durch diesen Wagen versaut, habe ihn angesehen und wollte ihn sofort mitnehmen. Er war einfach unglaublich, kein Rost zu erkennen, absolut sauber.
Der Verkäufer hat ihn mir aber nicht gegeben, er meinte er hat einen Interessenten dem er noch 2 Tage Zeit geben will, ich glaube bis Heute das ich ihm zu Jung war
Den Wagen kennt ihr, er war vom User "Reich" .
Seit dem bin ich quasi nicht in der Lage über die Zustände (in Verbindung mit den aufgerufenen Preisen) hinwegzusehen.
Aber ich suche weiter
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Hab sogar noch ein Foto von der Probefahrt
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Moin Robert,
ja, der Wagen von Reich war sicher ein Maßstab, der schwer zu erreichen ist.
Der Wagen scheint mir aber auch ein genaueres Betrachten wert zu sein.
Ich frage mich allerdings, was da nun alles restauriert wurde... ich sehe eigentlich nur eine neue Aussenlackiereung. Was ich nicht unbedingt als negativ ansehen würde, wenn der restliche Zustand gut war und somit auch noch originaler Lack vorhanden ist.
Somit müßte man sich die entscheidenen Schwachstellen mal genau ansehen...
Restarbeiten sind aber auf alle Fälle zu machen, um daraus ein sehr gutes Auto zu machen.Mir wäre er allerdings auch zu teuer.
Es ist halt "nur" ein 315, und somit die schwächste Maschine.
Aber Du hast natürlich recht... es wird immer schwerer einen sehr guten Wagen zu einem akzeptabelen Preis zu finden.
Je größer die Maschine, umso abgehobener die Preisvorstellungen...Gruß Ekki
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Der Zustand ist eigentlich ganz ordentlich, was man auf den Bildern sehen kann. Schöne Innenausstattung. Der Preis ist noch zu hoch, denn man muss meiner Meinung nach ein bischen investieren, um einen schönen e21 daraus zu machen.
Das heißt meiner Meinung nach, ein vernünftiges Fahrwerk einbauen, denn mit der abgebildeten Tieferlegung kann man sich ja nirgendwo blicken lassen, da verschwinden die 13 Zöller nun vollends (sind ja eh schon schmächtig), Alpina Schaltknauf und das Pseudo-Klassik Lenkrad sind irgendwie fehl am Platz. Evtl. getönte Scheiben einbauen. Dann wie Antonio schrieb, einen Weber Registervergaser drauf mit div. Teilen dazu.
Sehe ich mit überschaubarem Aufwand als machbar. Rest sieht wirklich nett aus. -
....die lackierte frontlippe fällt halt gleich auf
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