Servus! Endlich hab ich ihn! Hab mir einen 316er bj 82 zugelegt. 1,8 liter motor.
Will nun alle öle wechseln.
Was empfiehlt ihr?
Motoröl
Getriebeöl
Differentialöl
Vielen dank im vorraus!
Servus! Endlich hab ich ihn! Hab mir einen 316er bj 82 zugelegt. 1,8 liter motor.
Will nun alle öle wechseln.
Was empfiehlt ihr?
Motoröl
Getriebeöl
Differentialöl
Vielen dank im vorraus!
Servus Stefan,
für den Motor mineralisches Öl 15W40 oder etwas dünner wenn Du nur im Sommer fährst dann 10W40.
Getriebe und Differenzial handelsübliches Getriebeöl Aral EP.
Beste Grüße
Marcello
Ok danke! Der verkäufer meinte 10w60 wäre am besten
Ok danke! Der verkäufer meinte 10w60 wäre am besten
Nur für den Verkäufer
Grüße
Manfred
Ich werde mich für das 10w40 entscheiden.
Kurz was anderes, ngk v line 8 Zündkerzen müssten ausreichend sein oder?
hä?
10W40 ist dünner... und dann nur für den Sommer???
Dann bitte 20W50
Bekommst Du aber nicht überall.
Mit 15W40 machst Du nichts falsch.
Mit 10W60 aber auch nicht...
Gruß Ekki
15w40 ist ja auch das Originale öl für das auto wenn ich mich nicht irre?
ja richtig
Und die Öle sind besser als damals, somit vollkommen ausreichend.
Ok danke !
Und die Zündkerzen? Ngk v line 8
jepp..
alles klar ! Als Getriebe öl hab ich das castrol ep 80w gewählt und für das differential das castrol ep 80w 90
Würde das passen? Beide mit api 4 Zulassung. Von bmw oder getrag Freigabe habe ich aber nichts gelesen.
Als Motorenöl hab ich das castrol gtx 15w40 a3/b3 gefunden, jedoch steht da auch nichts von der bmw freigabe bzw longlife 01 usw.
habe gerade ein 20W50 rein. Reiner Sommerbetrieb. Kann es sein, das der Motor bei Kaltstart etwas "lauter" unruhiger läuft bis er etwas warm ist. Könnte ich mir auch einbilden, ist finde ich etwas schwer zu sagen. Hat da wer Erfahrung damit.
Ein bekannter hat 5W50 drin - was genau sagt die Zahl vorne aus bzw. was ist der unterschied zwischen 5W und 20W. Das 50er Öl ist ja generell dicker als das 40er oder ?
Gruß Jürgen
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