Typenschild wech und nu ?

Schlag die Zahlen doch von vorne ein. Wer weiß schon, wie es original war...
Ich bezweifel allerdings, daß es überhaupt notwendig ist

Gruß Ekki

Hi ihr zwei!
Typenschild ist Pflicht!
Entweder selbst rein schlagen oder gravieren lassen. Zur Not gehen auch solche Buchstaben zum kleben.
Das Problem wird sein, dass es solch kleine Schlagzahlen wohl selten gibt. ich würde es gravieren lassen.
Grüß aus Hannover

Hi Jürgen,

ich habe die Beschriftung des Blankotypenschilds vom CS unter erschwerten Bedingungen (2 zuvor verköstigte Köpi) beim Ekki in der Garage hinein geschlagen. Schaut demzufolge auch nicht Profimäßig aus, juckt(e) den TÜV aber überhaupt nicht. Die schauen erfahrungsgemäß eh ausschließlich nach der Fahrgestellnummer, die in die Karosse selbst eingeschlagen ist. Das Typenschild ist doch eher so ein "zusammengefasster FZ-Brief" mit den wichtigsten Kenndaten zum Auto. Ich bezweifle, dass das zwingend vorhanden sein muss. Bei anderen Autos sucht man sich doch gern auch mal einen Wolf bis man das Ding überhaupt entdeckt ....

Also fröhlich drauf los geklöppelt

gehört das nicht mit zur eindeutigen identifizierung von "unseren" bmw`s...?

Aus meinem vorherigen Leben kann ich noch vom einem KFZetti mal angab :" Ja, ich gehe da immer mit dem Trennjäger rüber wenn Rost da ist"
Deshalb geh ich davon aus dass diese extrem wichtig werden könnte.
Grüße
Klaus

Nach einer Abnahme nach §21 zB, Fahrzeuge aus dem Ausland muss vom TÜV ein deutsches Typenschild angebracht/erstellt werden. Ist so ein Alumierter Aufkleber in schwarz. Fahrgestellnummer Hersteller Achslasten und Zulässiges ges. Gewicht werden da mit einer Schreibmaschine eingestanst / eingetragen.
Sicherlich wird das keiner so gleich merken, aber wenn er doch schon ein original BMW Typenschild hat soll er es auch benutzen/verwenden so seh ich das.

Wurde bereits gesagt, kann ich aber auch mehrfach bestaetigen. Dekra, Tuev etc drucken bei fehlendem Typschild ein sehr simples aus und kleben es auf meisst Fahrertuer B Saeule.

Hersteller, Typ, FG Nummer sowie zl GGewicht. sind hier relevant.

Somit kannst du zB zum Schluesselmacher gehen und dein Schild gravieren lassen oder Bier gegen Werkzeug tauschen.

Alex

Moin so sieht das TÜV Typenschild Schild aus!

Die Dekra gestaltet das Platzsparender und beschraenkt sich auf ein Gewicht.

Jürgen
Du hast doch ein BMW Schild nimm das und lass es gravieren das sieht am besten aus und kostet wenig denke ich..

Jürgen

ich würde auf jedenfall zu ekki fahren und bier trinken.
mein tüv Prüfer hat sich auch nie die Plakette angesehen.

viel spass dabei und grüsse

naja... aber bei einer Wiederzulassung wird er es dann vielleicht doch tun.
Aber das mit dem Bier trinken funzt auf alle Fälle. Das weiß der Jürgen aber auch

Gruß Ekki

wird dann doch eh ne vollabnahme mit erhöhtem prüfaufwand oder?
und da schauen die tüv`ler scho a bissel "mehr" drauf.

Deshalb ja zu Ekki.

Ganz in Ruhe von vorne die Zahlen schlagen.
Ordentlich rein Nieten und unbeschwert zur Abnahme.
Da steht alles drin was muss, und der Prüfer vergleicht nur die Zahlen .

Dann geht er zur Bremse und und . Und sagt sehr schönes Auto.
Viel Spaß mit ihrem H Kennzeichen.

Zitat von Jürgen

Hab mich dann fürs gravieren entschieden,.....

Wo läßt man dann sowas gravieren?

Beim Juwelier?

Gruß
Harry