Vorstellung 323i

Moin Tom,
habe mir bei F & F einen Edelstahlauspuff machen lassen, Fächer kam/ist von Supersprint. Aber Vorsicht, viele Supersprint werden zwar für E21 angeboten, passen von den Maßen aber nur beim E30. Problem ist der zu geringe Abstand zur Spritzwand/Bremsleitung,da muss nachgearbeitet werden. Fand den Preis von F&F absolut OK, nach einigen Vergleichen-auch im bayerischen Raum
Grüße
Manfred
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Zitat von Tom 323i

Zitat von Tom 323i

Eigentlich muss jetzt erst einmal der Mercedes W116 weg bevor ein neuer BMW kommen darf. An Mercedes habe ich irgendwie das Interesse verloren. Wenn das gelingt sind aber zunächst E3 3.0Si, E30 M3 und E12 528i auf der Wunschliste. Von ein paar Alpinas mal abgesehen, man muss ja Ziele haben

ohha! Nach einem guten E30M3 habe ich zwischen 2012-2015 gesucht, leider ergebnislos. Die sind in meinen Augen ebenso überteuert wie die Alpina, auch wenn ich selber einen habe. Wünsche dir viel Erfolg über der Suche! Und den Mercedes..... nun irgendwann kommt halt jeder zur Vernumpft

Hallo und erst mal herzlich wilkommen hier!

Da hast du ja wirklich ein auserordentlich schönes und gut hergerichtetes Auto gefunden! Wirklich ein Augenschmaus, auch wenn man die Haube aufmacht

ich muss jedoch meinen Vorrednern beipflichten: die Innenausstattung ist von einem VFL Modell, also vor September 79!

Wenn du dich auf die Suche nach eine originalen Innenaussttung machst: da gibt es Unterschiede zwischen den 4 und den 6-Zylinder Modellen.

Beste Grüße

Michael

Hallo,

genau so ist es, die verbaute Innenausstattung ist die passende zum Modelljahr 80. Das ist sozusagen ein Zwitter, Blech u. Armaturembrett incl. Spiegel NFL u. die Innenausstattung VFL, also Sitze, Teppich, Türverkleidungen ( nur Kunstleder ohne Stoffeinsatz ) u. Himmelmaterial. Auch den Motor ( Anbauteile ) incl. Zündung könnte man noch als VFL bezeichen da das Modelljahr 80 noch das alte Transistorzündschaltgerät besitzt.

MfG.
W.Franz

Hallo Tom,

Willkommen und Respekt zu der Sammlung

Der E24 würde mir noch fehlen... kann aber noch kommen
E30 hatte ich mal, möchte ich aber nicht mehr...
Und ja... die Wurm-Anlage unterm E9 verursacht durchaus Gänsehaut. Für den E21 wirst Du soetwas nicht fertig finden. Insbesondere in Edelstahl mußt Du Dir das dann selber bauen (lassen).
Allerdings fehlt es beim E21 dann immer am Hubraum, was ja auch den Klang ausmacht.

Innenausstattung passt zu dem Baujahr.
Den Stoff gibt es glaube ich noch. Könntest Dir also andere Recaros damit neu beziehen lassen.

Gruß Ekki

Tom,

Von mir auch erstmal ein hier im Forum.
Dein 323i gefällt mir gut
Weiterhin gutes gelingen und eine Beulenfrei fahrt !

Hallo Tom,

und natürlich auch von mir ein herzliches Willkommen hier. Du hast ganz offenbar einen guten Geschmack bei der Wahl Deiner KFZ. Schöner E21 btw.
(Ein paar Fotos der anderen Garagengenossen fänd ich auch ganz interessant, speziell auch von den coupés .... :-))

Aber an einer Stelle gruselt es mich. Wie kommt man zu der Erkenntnis, dass eine Tieferlegung dem Auto nicht steht ? Beim letzten E21, den ich gemacht habe, wollte der Käufer auch unbedingt die eingebauten und auch vom TÜV abgesegneten Vogtland gegen Serienfedern getauscht haben. Konnte ich gerade noch so gelten lassen, da der gute Mann schon über 70 war und in ein nicht ganz so tiefes Auto besser hinein unnd auch vor allem wieder hinaus kam.

Hat aber wirklich Überwindung gekostet dem Auto das "anzutun".

Ein E21 mit Serien FW erinnert mich immer ganz stark daran:

Storchenvogel

Große Felgen in 15 Zoll verstärken diese Optik mMn noch zusätzlich.

Die Serienfedern sind übrigens nicht wirklich komfortabler, was eigentlich auch gegen die Rückrüstung spricht.

Bei dem Vorhaben mit dem zusätzlichen langen Gang sieht das schon anders aus. Das ist in jedem Fall eine sinnvolle Investition.

So oder so, viel Spaß mit dem E21

VG

Ingo

Na ja, scheint schon ambitioniert.
Aber mal kalkulieren, was es einen "Normalbürger" kosten würde, so ein Auto wieder auf die Beine zu stellen. Wir neigen dazu, im Laufe der Zeit getätigte Ausgaben zu vergessen. Dann die permanent teurer werdenden Teile vom Freundlichen - was soll man sagen?
Bin gespannt, was die im März kommende Ildtimer Markt für Preisentwicklungen zeigt. Dürfte für Schnappathmung bei dem einen oder anderen sorgen.
Wichtig ist m. M. nach für alle, die einen einigermaßen guts Exemplar haben, regelmäßig ein Kurztestat machen zu lassen, damit im schlimmsten Fall wenigstens der Gegenwert des Autos der aktuellen Gegebenheit entspricht.
Glückwunsch zu dem Gutachten.
Manfred

Zitat von Tom 323i

Holla.... Heute war der Gutachter da.... Ja spinn ich denn was ist denn mit den Preisen passiert???

29.500 Marktwert und 35.000 Wiederherstellungswert und das sind keine Pesos!

w o w!

zustandsnote?

was mir noch im motorraum aufgefallen ist:

- kühlerausgleichsbehälter falsch befestigt
- dicker kühlerschlauch falsch befestigt
- umhüllung von den zündkabeln vo. fehlt

wow im netz nix richtiges gefunden.....das spricht generell nicht für gute arbeit!

wird wohl besser sein (zündkabel);

sonst sieht man ja sofort dass der gleiche "fachmann" wieder am werk war....

Ich hätte da noch das Bild vom Motorraum aus nem 79er Prospekt anzubieten.

Viele Grüße

Malte

gandalf1970:
Moin Christoph

auf deinem zweiten Foto ist ein falscher Zünkabelsatz verbaut.
Deiner ist Eckig, der originale ist aber rund.