Hallo zusammen,
ich habe das Problem, dass mein 315 zu mager läuft. Für alle die jetzt sagen "Stell den CO-Wert richtig ein", das geht leider nicht. Die Standgasschraube ist komplett drin und die CO-Schraube komplett herausgedreht.
Die Unterdruckschläuche sind neu sowie der Flansch vom Vergaser. Kann mir jemand vllt sagen, wie die Anschlüsse von den Schläuchen ist? Nur zur Kontrolle.
Bei mir ist die Klappe im Luftfilterkasten der Recheneinheit für die Vorwärme in der Stellung für die Warmluft vom Vergaser. Sollte die eig nicht "umschalten" wenn der Motor warm wird?
Hat jemand von euch eine Idee, was noch sein könnte, dass ich den Leerlauf nicht richtig eingestellt bekomme?
Gruß
Christoph