Darf ich mich kurz vorstellen...

harryseemann : Du weißt doch das ich noch so ein Lenkrad habe. Wir müssen nur ne hintere Kunststoffabdeckung finden. Alternativ könnte man die alte Nabe ausbohren und ne Standardnabe nehmen.

KlausG : Du hast recht, dein Druck treibt... Der Auspuff ist ein Sebring Mittel- und Endschalldämpfer. Durchmesser hab ich ehrlich gesagt noch nicht gemessen.

lightmetal : Die Teile hatte ich fein gesäubert, durch das ewige anpatschen bei der Fehlersuche am Motor haben die aber wieder ganz schön gelitten. Versprochen, da geh ich noch mal ran...

@all : Danke für den Support

Rischtisch, das Teil ist bei meinem Lenkrad in zwei Teile gebrochen.
Die Haltenasen brechen ja meist ab. Da hilft ein bisschen Sekundenkleber weiter.
Tja Harry, kommste doch noch zu deinem Traumlenkrad.

Oh, Moment,.... Verdammt !!!! Das heißt ja ich muß das Ding jetzt suchen

Ok, ich werd´s irgendwo wieder finden.

Schon gefunden ! Da sag mal einer ich hätte keine Ordnung in meinem Chaos.
Liegt dann hier für dich bereit, bring ich gerne zum näxten Treffen mit.

Sophia hat aber mal so garnix mit den dicken Rohren zu tun. Das wird nix !

Zwei Kleinigkeiten sind wieder erledigt.
Die Bremsanlage wurde mittels Unterdruckentlüftungsgerät noch einmal entlüftet. Wahnsinn was da noch für Luftblasen unterwegs waren. Kein Wunder das der Bremsdruck ab und an zu wünschen übrig ließ.
Der Bremsdruck ist jetzt einwandfrei, das Kapitel kann dann geschlossen werden.
Dann gabs ja noch das Tachoproblem. Wechsel der Tachowelle hat nix gebracht, also blieb ja nur der Antrieb im Getriebe.
Also ausgebaut und festgestellt, das das Loch wo die Tachowelle reingreifen soll ziemlich rund war.
Zum Glück flog hier noch ein 4 Ganggetriebe rum, das den Antrieb bereitwillig geopfert hat.
Nun kann man also auf dem Tacho auch endlich was erkennen.

Der Termin der Zulassung rückt näher.

Die letzten Kleinigkeiten scheinen nun erledigt. Die letzten Tage sind wir zusammen immer mal wieder die Strasse rauf und runter gefahren. Immer nur kurze Stücke zum testen aber immerhin.
Am kommenden Montag hab ich nen Termin inner Werkstatt. Dort soll noch mal der CO Wert und die Zündung überprüft werden. Dann noch Scheinwerfer einstellen und aufn Bremsenprüfstand.
Anschliessend gibts noch nen Termin zum Spur einstellen. Das dauert aber bestimmt noch ne Woche.
Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen.

Klaus du sollst mich nicht treiben....
Ne,ne alles wird gut

Fertig, schnell... Ja,nee is klar!

Wir nähern uns dem Ende diese Restauration.
Letzte Woche bin ich mit roter Nummer Richtung Werkstatt unseres geringsten Misstrauens gefahren.
Auf dem Weg dorthin fand ich lief ich erstaunlich gut. Obwohl Jürgen mich nur mit Hausmittelchen eingestellt hatte.
Dort angekommen wurde an mir noch mal die Zündung, der CO-Wert und die Beleuchtung eingestellt.
Dann kam ein Herr der mich argwöhnisch beäugte. Ist denn auch alles orschinooollll ? Ne Quatsch der war echt gut drauf und zudem fand der alte BMWs wie mich toll.
Nach kurzer Begutachtung fing er an zu schreiben und bescheinigte mir das ich ohne Mängel und ohne Abweichungen H-konform wäre.

Heute war dann der große Tag der Zulassung. Nach Abgabe einiger ( OK es waren wohl doch ein paar mehr ) Euros kam Jürgen heute in die Garage und brachte mir meine neuen Nummernschilder mit.
Mein Traum mir wieder den Wind um die Niere wehen zu lassen haben wir heute dann mal so richtig ausgekostet.
Nach fast 30 Jahren in dunklen Garagen kann ich mich jetzt wieder sehen lassen und die Straßen der Umgebung unsicher machen.
Momentan lässt Jürgen es noch ein bisschen langsam mit mir angehen, mein Motor lag ja in allen Teilen auseinander. Mir wurde aber schon für nen 323i ausreichende ( oder erwartete ) Leistung bescheinigt. Zumindest mal subjektiv.
Im Zuge unserer Ausfahrt hat Jürgen dann noch ein paar Restaurationsabschlußbilder gemacht. Die gibts jetzt einfach unkommentiert.

Ich bin noch nicht perfekt, aber es muß ja auch immer ein bisschen zu tun bleiben.

Nun bleibt uns eigentlich nur noch Danke an alle Beteiligten für den Support in welcher Forma auch immer zu sagen und wir freuen uns auf die gemeinsamen Aktivitäten des Jahres.
Vielleicht sehen wir uns ja mal irgendwo auf der Straße oder bei nem Treffen.
Los gehts, wenns nicht Hunde und Katzen regnet am 20.03. in Herten.

E21