Hoffe das Thema ist hier richtig. Sah vor ein paar Wochen noch harmlos aus und jetzt wird die Kleinbaustelle langsam unangenehm. Von Unten ist noch nichts zu sehen, aber scheint sich schon 'eingefressen' zu haben. Was tun? Reicht hier noch Rostumwandler? 
http://gauchegt.magix.net/alle-alben/!/oa/7003272/
Roststelle unter Reserverad
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Hallo Atila,
nee, das ist durchgerostet.
Wer lange genug puhlt kommt vermutlich auch schon durch das Blech der Abschleppöse durch.
Aber deswegen fällt der Wagen nicht zusammen.
Lang- oder mittelfristig raustrennen, kleine Abschnittsreparatur auf Stoß und die Öse dann neu dagegen.
Pflicht ist sie übrigens nicht, vorne aber schon, könnte also auch wegbleiben.
Aber originaler wäre es schon............Beste Grüße André
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Ich glaube aber nicht, dass das die einzige Stelle mit deutlichem Rostbefall ist.
Schau dir mal die Fensterdichtungen genau an, oft verbirgt sich darunter Rost. Front- und Heckdichtung, hintere Fenster im Bereich der B-Säule sind die neuralgischen Punkte.Rücksitzbank hattest du sicher schon raus, schau dir auch den Boden im Fußraum rechts und links an (von innen unter den Matten). Die "geliebten" Ablaufbleche in den vorderen Fußräumen sind ebenfalls anfällig.
Manfred -
Ich glaube nicht, dass das Blech der Abschleppöse auch schon durch ist.
Ich würde mit einem kleinen Hammer sämtlichen losen Rost wegklopfen und danach Rostumwandler reinlaufen lassen. Auch sehen, ob von unten was zu sehen ist und evtl mit ner Drahtbürste säubern. Wenn der Rostumwandler gewirkt hat, alles versiegeln und das Loch von oben mit Karosseriedichtmasse zuschmieren. Danach noch Hohlraumversiegelung von unten in die Ritzen sprühen.
Das wird sicher lange halten, wenn nicht sogar ewig.
Wenn Du allerdings eine 2 aus dem Wagen machen willst, musst Du die Stelle schweissen wie André geschrieben hat.
Übrigends ist der Wagen unter der Rücksitzbank schon geschweisst
Für eine 2 muss das sicher auch nochmal richtig schön gemacht werden (im moment ist es nur haltbar).
Ansonsten sah alles sehr gut aus (vor ca. 2 Jahren).Gruß Ekki
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Ekki, war das mal deiner?
Bei so intimen Kenntnissen
Manfred -
Ich würde mit einem kleinen Hammer sämtlichen losen Rost wegklopfen und danach Rostumwandler reinlaufen lassen. Auch sehen, ob von unten was zu sehen ist und evtl mit ner Drahtbürste säubern. Wenn der Rostumwandler gewirkt hat, alles versiegeln und das Loch von oben mit Karosseriedichtmasse zuschmieren. Danach noch Hohlraumversiegelung von unten in die Ritzen sprühen.
Das wird sicher lange halten, wenn nicht sogar ewig.Ganz meine Meinung. Man muss nicht grundsätzlich alles rausschneiden.
Solange noch "gesundes Metall" vorhanden ist, sollte man dies auch nutzen.Gruß
Harry -
Besten Dank! Finde ich nen guten Lösungsansatz mit dem Rostumwandler (den habe ich auch schon gekauft). Bisher war von Unten noch nix zu sehen. Wo bekomme ich denn die Karosseriedichtmasse her? Abhängig vom Preis würde ich das aber auch von einem Kumpel eines guten Freundes (Karosseriebauer) richtig machen lassen.
Sag mal, Ekki, wie groß war denn das Blech unter der Rücksitzbank, was Ihr reingeschweißt habt? Nicht das eins meiner drei Kids da durchfällt
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Wo bekomme ich denn die Karosseriedichtmasse her?
Moin Atila
also ich arbeite sehr gerne mit Sika Flex 221. Ist als Dichtmasse nahezu genial.
Da es aber nicht komplett aushärtet, kann man es nicht außen an der Karosserie verwenden.Aber für deine Stelle genau richtig.
Gruß
Harry
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