Kupplungsgeräusche - - -

also ich habe davon keine Ahnung und habe letztes Jahr Kupplung und Getriebe selber eingebaut und hebt bis jetzt
Aber ich vermute Du hast die Kupplung nicht ordentlich eingebaut damit diese die Kraft zum Getriebe weitergibt oder
eine weitere Möglichkeit ist, das Du die Hydraulik nicht richtig ans Getriebe angeschlossen hast.

Must wohl oder übel wieder unter das Auto und suchen

VG

Antonio

Zitat von bi.turbo

abgesehen davon,dass Luft in der hydraulik ist -hab ich das falsche Ausrücklager eingebaut?

Moin

falsch is nich unbedingt gesagt. Aber alt und defekt könnte sein.
Hatte bei meinem Cario beim 4-Gang auch erhebliche Geräusche. Dort hat es am Ausrücklager gelegen.

Aber erstmal ordentlich entlüften. Und dran denken, Entlüftungsschlauch muss in der Flüssigkeit sein.
Sonst kann es passieren, dass wenn du das Pedal wieder hochkommen lässt, wieder Luft mit reinkommt.

Gruß
Harry

Hi
Vielleicht hast du die Kupplungsscheibe falsch rum montiert und jetzt schleifen die Torsionsfedern an der Schwungscheibe
Ich würde das System erst mal richtig entlüften und dann nochmal testen.

Gruß Jörg

Also Kupplungsgeräusche wegen verkehrt eingebauter Kupplungsscheibe halte ich für ausgeschlossen, wenn ich nicht ganz durch den Wind bin, geht das beim M20 nicht, da sonst die dicke Scheibe am Schwung ansteht. Wenn Du allerdings ein zu langes Ausrücklager eingebaut hast, dann gibt es ein kratzendes Geräusch, weiß ich weil mir das auch passiert ist. Ein defektes Ausrücklager wäre auch eine Möglichkeit, das müßte aber so defekt sein, das Dir das beim Einbau hätte auffallen müssen. Das Ausrücklager hört man ja normalerweise erst mal im Leerlauf.

Gruß

Günther

Hi
Das steht normal auf der Scheibe drauf, wenn nicht die Seite wo höher ist muß zur Druckplatte dh. nach hinten.

Gruß Jörg