320/6 und 318 komplett oder in Teilen

Heute sind dann wieder zwei Autos reingekommen. Eigentlich wollten wir vom 318er speziell die Stoßstangen und die Einzelscheinwerfer haben. Da er aber eigentlich nicht so schlecht ist wäre es schade ihn zu schlachten.
Laufleistung 159000 KM, Armaturenbrett rissfrei, Stoßstangen vuh in Topzustand. Absolut unverbastelt, Unterboden ist echt super, allerdings müssen dennoch einige Schweißarbeiten an der Fahrerseite im Bereich der hinteren Fenster gemacht werden.

Zum Schlachten ist folgender Kollege gedacht :

Kompletter 320er mit folgenden Zusatzextras :

BBS Spoiler
schwarze Innenausstattung
MIMs mit schlechten Reifen
Tieferlegung ( muß aber noch rausfinden welche )
und eben alles was an so einem 320er dran ist.
Wer den 318er haben möchte könnte sich benötigte Blechteile aus dem 320er rausflexen.

Also,wer was brauchen kann nur los.

Jo Roland, ist das gute Bonanzarad von früher

Wech sind mittlerweile :
- MiMs
- Innenausstattung

Alles andere noch da.

Garfield , habe ich bekommen, ich suche noch zusammen

Momentan wäre noch ein kompletter 320/6 Motor inkl. dem Vergaser und allem Klimbim sowie ein bis auf die K-Jet kompletter 323i Motor da. Beides sind Restaurierungsobjekte und bei Ausbau nicht gelaufen.
Der 320er hat 160000 KM nach Tacho runter, der 323i etwa das gleiche ( Angaben wegen des Alters natürlich ohne Gewähr )

Grüße

Jürgen

... der 320er ist nun mittlerweile entsorft.
Der 318er steht hier immer noch und ich sträube mich ihn zu schlachten. Die einzigen Dinge, die ich gerne behalten würde wären die Stoßstangen und das Armaturenbrett. Brauchbaren Ersatz gäbe es aber dazu. Der Motor läuft mittlerweile wieder, der Unterboden sowie die meisten neuralgischen Stellen sind noch richtig gut. Das linke hintere Seitenteil muß ersetzt oder zumindest vernünftig bearbeitet werden.
So wie er ist würde ich ihn für 750 Euros abgeben.
Der Wagen ist m.E. relativ einfach wieder straßenfertig zu machen. Stahlschiebedach und Alufelgen hatter, weitere Extras hatter nicht.

Jürgen