Hallo zusammen,
ich möchte den Motor überholen.
Da er nicht nur technisch gut werden soll, sondern auch optisch, möchte den Block und einzelne Anbauteile lackieren.
Die Ansaugbrücke und der Ventildeckel sollen mit Glasperlen gestrahlt werden, da sie ab Werk auch nicht lackiert sind.
Was macht man mit den Krümmern um sie wieder gutaussehen zu lassen?
Welchen Lack nimmt man für den Motorblock?
Bin für Hinweise und Erfahrungen dankbar.
Alfred
Hallo Alfred
Bin meinen auch gerade am überholen und ich habe schwarzen Auspufflack genommen -800 grad so heiß wird er zwar nicht aber ich denke bzw. hoffe es hält.
Für die Anbauteile die Silber waren habe ich ebenfalls Auspufflack genommen in Silber.
Ansaug und Ventildeckel würde ich Strahlen sieht danach wie neu aus.
Gruß Raffa
Moin Alfred
Habe Auspufflack für den Block genommen.
Die hellen Teile hab ich Glasperlengestrahlt und dann mit normalem Klarlack lackiert.
Sieht klasse aus.
Gruß
Harry
vergesst das säubern und anschleiffen nicht - sonst habt ihr nicht lange freude dran !!!
Alfred,
Es gibt Auspuff Lack der bis 800°C beständig.
Gibt es in jedem vernünftigen Auto Zubehör Laden und auch im Baumarkt.
Ist auch nicht all zu teuer und gibt es in verschiedenen Farben.
Für den Motorblock funktioniert das auch soweit ganz gut.
Die Vorarbeiten sind aber das wichtigste das es auch auf längere Zeit schön aussieht!
Vor allem der Krümmer erreicht schnell die Temperaturen und da hält das nicht so toll, bei den Auspuff Töpfen geht das soweit ganz gut.
Ansaugbrücke und Ventildeckel würde ich auch Strahlen lassen
Die hellen Teile hab ich Glasperlengestrahlt und dann mit normalem Klarlack lackiert.
.. und der Klarlack hält???
Alfred
Also ich hab mein Cabrio ja schon unter nahezu Volllast gefahren.
Bis jetzt sieht immer noch alles super aus.
Gruß
Harry
Klar das Schleifen und sauber machen ist Grundvoraussetzung für das halten des Lackes
Gruß Raffa
von VHT benutze ich lacke bei uns im Betrieb.
findest du günstig im Netz.
Lg Dani
Alu-Teile, die einfach abzubauen sind, Glasperlenstrahlen
Bleche Sandstrahlen und Pulverbeschichten, wenn das nicht geht, Lack für den Auspuff.
Alu-Kleinteile kann man auch versuchen, ob man sie mit Alu-Polierpaste und entsprechender Schleifscheibe sauber bekommt.
Manfred
Ich habe meinen VD schonmal in Wagenfarbe + Klarlack lackiert - hat bis jetzt gehalten ohne Braun zuwerden .
Hallo Alfred,
das sehe ich etwas anders.
Der Block geht auch mit ganz normalen Acryl-Autolack, Mattschwarz und gut.
Wichtig ist eine gute Grundierung, z.B. Epoxyfüller und möglichst rost- und fettfrei, sonst hält es einfach nicht.
Mehr wie 100° bis 120° liegen dort nirgends an. Das kann der Lack gut vertragen..........sehr viel mehr aber nicht.
Die Aluteile lassen sich gestrahlt bestens mit matten oder auch glänzenden Klarlack schützen.
Da gibt es extra Klaracke für blankes Metall, wie z.B. Alu oder auch Messing.
Google mal nach "Pantarol" oder "Pantarol Metallschutz", das funktioniert bestens.
Gestrahlte Aluteile darf man praktisch nicht mehr anfassen ohne Spuren zu hinterlassen.
Gerade bei späterem Service oder gar Reparaturen ist das höchst unpraktisch.
Dieser Klarlack hält dauerhaft und lässt sich auch ganz einfach abwischen wenn mal Spuren drauf sind.
Von Alukorrosion, weißer "Rost", ohne Schutz mag ich gar nicht erst anfangen.
Nachteil: Durch diesen Lackauftrag dunkelt das Alu etwas nach.
Wer das nicht möchte muss mit Aluspray vorweg und dann mit Klarlack hinterher.
Aber kein einfaches silber oder gar Felgensilber aus der Dose.
Zum einen wird das nicht ewig halten und zum anderen sieht das auch wirklich unschön aus.
Thermolack nur bei Auspuffteilen.
Die Krümmer vorne werden lange halten, aber später doch diesen Lack verlieren.
Hosenrohre, Vor- und Nachschalldämper verdrägt Thermolack aber meist bestens.
Beste Grüße André
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