Zylinderkopfschrauben mit oder ohne

Unterlegscheiben

Moin Kollegen

Mein Cabrio is ja in der Werkstatt
Und der Werkstattmeister meinte, ich hätte bei den Zylinderkopfschrauben die
Unterlegscheiben vergessen. Die seien sehr wichtig und das müsste unbedingt geändert werden.

Den neuen Satz Schrauben hatte ich bei W&N bestellt und die Schrauben hatten einen eingearbeiteten
breiten Rand und keine Unterlegscheiben.
Is das ne neue Ausführung?

Bei BMW sieht man die Schrauben mit Unterlegscheiben im ETK.

Muß ich nun neue Schrauben kaufen und diese mit Unterlegscheiben einbauen?

Gruß
Harry

Moin Walter

Tja, dann werde ich mir wohl neue Schrauben mit den Unterlegscheiben kaufen müssen.
Sind ja Dehnschrauben.
Aber die Kopfdichtung wird sicherlich unbeschädigt bleiben.
Ich dreh ja nur alt raus, und neu wieder rein. Kopf selbst wird ja nicht bewegt.
Oder sehe ich das Falsch?

Gruß
Harry

Moin Walter

Sorry, das ich nochmal Frage. Aber sowas hab ich noch nie gemacht.

Von Innen nach außen eine nach der anderen ersetzen,
und die neu eingesetzte gleich auf volles Moment anziehen?

Und danach alle nochmal in der richtigen Reihenfolge nachziehen?

Gruß
Harry

Wer nicht fragt bleibt dumm.
So hieß es ja schon in der Sesamstraße

Ja Walter.
Vielen Dank, dann will ich das mal probieren.
Und mit der Nummer find ich super. Werd dich im Freitörn mal anklingeln.

Nur:
Roland, was heißt entschärft?? Ist die Nummer noch richtig?

Gruß
Harry

Werde mich melden.

Gruß
Harry