Ich würde gern vorn und hinten eine 9x16 fahren mit Et 20. Hinten muss ich ca 15mm SPurplatte unterlegen damits passt.
Nun hab ich vorn probiert und da fiel mir auf das der Spurstangenkopf im Weg ist?! Hat jemand Erfahrung damit?! Möchte das Rad vorn nur sehr ungern unnötig weit ausstellen durch Spurplatten. Auf den ersten Blöick müssten da 20 -25 mm drunter pro Seite.
9x16 auf Vorder- und Hinterachse?!
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Moin,
Das sind aber auch Waschtrommeln...... 9x16
Welche Reifen willst Du da draufpacken, oder sollen die felgen eingetaped werden.
9x15 bin ich schon gefahren, macht aber schon kein Spass.
Und um die Spurstangenköpfe kommst Du nicht herum. Das geht nur über Spurplatten. Indertat mindestens 20er
Gruss
Jeroen -
9 x 16 mit identischer ET sieht aber mal so richtig sch......... aus, da die vorderen Räder weiter raus stehen als hinten. 
16 Zoll war vielleicht mal in den 80igern oder frühen 90iegern angesagt.
Nehm doch lieber 15 Zoll, sieht gut aus aber nicht so brutal und overtuned.Gruß,
Nico -
Besser an der VA eine 7,5x16 nehmen, mit der du dann entweder ET15 oder ET10 realisierst. Passt mit 205/45/16 gut drunter. An der HA mit den 9x16 sollten es schon 225/40/16 sein, sonst schauts blöd aus.
MFG
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Ich habe auf meinem E21 die Rad-Reifenkombi vorne die 8,5X16 ET7 mit 215/40 und hinten 9X16 ET 7 mit 225/40.
Auf Spurplatten habe ich bewusst verzichtet.
Selbst bei 8,5 steht die Felge vorne 2cm über was optisch nicht gut ausgeschaut hat und ich den Kotflügel etwas dezent nach außen angepasst habe
Gruß
Micha E21 -
9x15 bin ich schon gefahren, macht aber schon kein Spass.
Waren das Mattig SSF? Sonst wüßt ich keine in dieser "perversen" Größe
Grüße
El
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