Wie aus einem 323 ein C1 2,3 wurde

Jürgen, hast du mit Birgit gesprochen? Von ihr bekomme ich das Gleiche zu hören.
Wollte doch nur auf der rechten Seite die Federn der Handbrems-Backen wechseln, eine Aktion "zwischen zwölf und Mittag" sozusagen.
Dann fielen mir die ersten Roststücke schon entgegen, dann bring ich es einfach nicht fertig, es wieder zusammen zu schrauben.
Der Rest ist dann "wenn schon auseinander, dann ...".
Eigentlich ist Gunna Schuld, hab's schon so Birgit gesagt. Na ja, jetzt sehe ich die Gelenkachse mal komplett, hat doch auch was
Morgen in der Früh rück ich dem Rost auf die Pelle, dann Rostumwandler usw.
Frage: auf dem mittleren Bild ist zwischen der oberen rechten Mutter und der unteren rechten Mutter eine Öffnung zu sehen, habe sie noch nicht richtig freigekratzt. Weiß jemand, ob das die Öffnung für die Hohlraum- Behandlung ist?
Manfred

Zitat von harryseemann

Liebe Kollegen

da passt folgender Spruch:

"Wahre Männer lesen keine Bedienungsanleitung"

Und: Wir können alles und schaffen alles.

Gruß
Harry

So issses.

Manfred

Ist so ähnlich wie beim Doktor, an der Stelle, wo er fragt "... sollen wir die Prostata-Untersuchung gleich mit machen?..."
Aber danach kann ich strunzen, "habe sogar hinter den Schutzblechen den Rost behandelt".
Und ich lächele schon lange nur noch müde, wenn jemand von einem rostfreien E21 schwafelt.
Jeroen, das wird bei Chewie sicher anders sein (wenn er schnell fertig wird).
Deshalb:
Manfred

Damit mir Morgen nicht zu viel im Weg ist, habe ich kurzentschlossen Hand angelegt.
Gelenkwelle ging aber erst raus, als ich die Antriebswelle komplett entfernt hatte.
Rechter Auspuff war im Weg, und zu dem hatte ich keine Lust. :thumbsUp:
Blöd war der Unterbodenschutz in den Imbusschrauben, konnte nur schwer das Werkzeug ansetzen. Mit einem kleinen Hämmerchen nachgeholfen.
Als ich an der Gelenkwelle so vor mich hingeklopft habe, dachte ich, wie kriege ich das Teil wieder rein? Kollegen, sagt mir bitte, dass es mit der ganzen neuen Schmierung leichter geht.
Kugellager hinter der Abdeckung (wohl nicht Simmering) raspelt leise vor sich hin. Gibt's ja neu.
Frage: Denke, ich kann die Abdeckungen - vorn vor dem Kugellager, sitzt hinten auch noch was? - an beiden Seiten jetzt entfernen, dann sollte das Lager ja einfach rausgenommen werden, oder?
Habe ich sonst noch was zu beachten, oder geht der Zusammenbau gerade in umgekehrter Richtung?
Jetzt erst einmal ein J.... f.., (wollen ja keine Schleichwerbung machen) hat gerade so lange gehalten, wie ich für das Schreiben des Artikels gebraucht habe.
Manfred

PS: Kronmutter konnte ich komplett von Hand draufdrehen, also alles Bestens mit der Welle

Moin Kollegen,
Frage, vielleicht für die Kollegen, die sowas permanent machen, klar, nicht für mich.
Beim Zusammenbau - kommen die ganzen Teile inkl. Lager erst auf die Welle und wird das ganze dann in den Achsträger geschoben oder fummelt man die Einzelteile in den Träger und steckt/schiebt dann die Gelenk-/Steckachse durch das ganze durch?
Glaube zwar, das erste Variante die bessere ist, aber sicher ist sicher.
Manfred

Hallo Walter,
habe den äußeren Wellendichtring draußen, kann jetzt das Maß zwischen äußerem Kugellager und Kugellager-Außenring nehmen, liegt bei ca. 9mm. Ist dieser Wert der entscheidende beim Einbau oder ist es der Wert auf der Innenseite? Der gesamte - aus 7 Einzelteilen bestehende - Aufbau sollte doch ein fest definiertes Maß haben (z. B. 75,8mm ? !), wenn die neuen Lager die gleiche dicke haben wie die alten.
Oder ist es wichtigst, den Abstand des inneren (oder äußeren?) Lagers zum - wie nennt es das Reparaturhandbuch auf Seite 33-19 - "inneren Kugellager-Außenring genau einzuhalten?
In dem Reparaturhandbuch wird "beispielweise" über alles ein Wert von 75,8mm genannt, dazu der Passring von 3mm, 0,1mm Spiel = 78,9mm. Ist dies der einzuhaltende Wert? Und das ganze muss mittig im Träger sitzen?
Mir fehlt noch der Üunkt, an dem alle Messungen/ Maße beginnen, denke aber, nach deinen Erläuterungen an anderer Stelle, dass die Distanz des inneren Wellendichtring (da sitzt doch einer) zum Ende - wie soll ich sagen, Steckachse? - einzuhalten ist.
Im Moment haben die Lager noch den Versuchen widerstanden, sie rauszuschlagen. War wohl zu vorsichtig, ist auch blödes Gefummel. Gibt glaube ich Abzieher, werde Montag danach schauen. Spende ich dann dem Ekki, hoffe, brauche so etwas dann nie mehr.
Habe aber gelernt, dass beide Lager jeweils von ihrer Seite reingetrieben werden, hoffe, geht einfacher als raus.
Manfred