Stoßstangen-Maße differieren?

Hallo Manfred,

das kenne ich, das kenne ich.

Das hatten wir bei Basti`s Heckstoßstange auch.

Wir haben dann das Mittelteil abgeschliffen und versiegelt.

Wie sagt El: "Was nicht basst, wird bassend gemacht".

Ich habe das damals auf Zubehörteile zurückgeführt, aber scheinbar gibt es das auch bei Originalteilen.

Hallo,

@Ollie
siehe Walter, war bei mir auch so :dash.

Wieder mal ein Argument keine guten Stossstangen mehr abzugeben
Nicht nur sauteuer die Neuteile, und auch nicht passend
Da kann man besser die Alten neu verchromen lassen

Gruß Ekki

Hallo,

Zitat von Ekki

Da kann man besser die Alten neu verchromen lassen

Jup, solange sie nicht verbeult sind

Servus @ all,

ich glaube dass er unterschiede gibt zwischen VFL und FL oder sie wurden von unterschiedlichen Herstellern gefertigt.

Ist mir am WE beim Hallenstöbern aufgefallen.

Bei den Stoßstangenecken gibt es unterschiedliche - bei den einen ist der Anschluß zum Mittelteil an den Ecken "abgerundet" bei den anderen "eckig". (weiß nicht wie ich das besser beschreiben soll)

Bitte jeweils in Bild die "Ecke" oben links beachten (sind zwei unterschiedliche Stoßstangenecken jeweils vorne links!)

RUNDE "ECKE"

[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/22/5483722/1365_6431303362356263.jpg]

ECKIGE "ECKE"

[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/22/5483722/1365_6339613037653933.jpg]

Vieleicht ist die Stoßstange unterschiedlich bei M10 oder M20 Motorisierung???
Es gibt auch unterschiedliche Halter für die Stoßstangen vorne!

Vieleicht weiß jemand etwas genaueres.

Schönen Abend

monaco

Ach ja - habe ich im letzten Beitrag vergessen.....

Es gibt auch unterschiedliche "Überlappungsbleche"!!!

Gruß

monaco

Manfred, so tief, dass das Mittelteil am Heckblech anstößt war es aber bei uns bei Weitem nicht.
Das würde ja heißen, dass die originale Stoßstange max. 3mm vom Heckblech weg steht.
Das stimmt aber etwas anderes nicht.

Manfred,
in den Verbindungen Mittel zu Ecke, jeweils li. und re. ist soviel Luft bzw. Spiel, das du das auf jeden Fall ausgleichen kannst.
In der Höhe kannst du da auch locker etwas rausholen. Die Halter li. und re. sind relativ weich, da geht auch noch etwas.
Ich kann nur sagen, das es bei uns damals, nach Bearbeitung der Stoßstangenmitte, gut geklappt hat.

Moin

Ich hab das Problem mit neuen Stoßstangenteilen von W&N.
Die waren ja vor ca. zwei Jahren mal im Angebot.
Ich mußte auch teilweise was abschleifen und die Blenden (orig. BMW) passen auch nicht ganz sauber.
Aber was richtig doof ist, ich bekomme sie nicht genau mittig befestigt. Sie steht auf der Fahrerseite weiter raus.
Hab alles versucht. Ohne Erfolg.

Tja, nachgemacht is eben nich original.

Gruß
Harry

Könnte es nicht auch sein, dass damals recht großzügige Tolernanzen von BMW vorgegeben wurden?
Ich habe mich an meinem 316 schon vor längerem gewundert weil die vorderen Stosstangenecken an den Kotflügeln anliegen und an der Stelle der Lack durchgescheuert wird. Verbogen ist da nix und auch in den letzten 22 Jahre keiner drangefahren oder irgendwas ausgewechselt worden.
Die Spaltmaßfanatiker waren damals vielleicht noch nicht so weit verbreitet
Grüsse
Oliver

Ne, ne, ne...
so ist es ganz bestimmt nicht.
Die Spaltmasse beim E21 waren orischinool sehr perfekt. Wenn das nicht mehr der Fall ist, hat das einen Grund
Bei den Stosstangen hat man auch sehr viel Spiel um was einzustellen.
Bei Dir könnte z.B. das Abstandsgummi bei der Befestigungsschraube fehlen. Da ist halt was vor den 22 Jahren gewesen

Gruß Ekki

Moin Manfred

Habe für mein Cario beide Stoßstangen neu.
Seitenteile und Mittelteil von W&N, Blenden und Schrauben sowie Gummileiste (leider nur hinten) orig. von BMW.
Also das mit den Blenden hatte ich auf'm Schirm.
Trotzdem passte alles nicht so schlüssig zusammen.
Und das mit der einstellerei, so wie Ekki schrieb, hab ich probiert.
Mit Anpassen im angebauten Zustand und und und......
Nichts zu machen. Auf der Beifahrerseite konnte ich nicht mal mehr das Abstandsgummi druntermachen.
Sonst hätte es grausam ausgesehen. Fahrerseite 12mm, Beifahrerseite 25mm Abstand.

Gruß
Harry

Zitat von Ekki

Bei Dir könnte z.B. das Abstandsgummi bei der Befestigungsschraube fehlen.

Das ist natürlich ne Idee, muss da mal bei Gelegenheit mal nachschauen. Kannst du mir mal genau sagen wo da ein Gummi hingehört? Muss da zwar nicht unbeding ein Fass aufmachen, aber wenn sich die Sache ohne großen Aufwand richten lässt, dann sollt ichs tun, damit er in in den nächsten 22 Jahren nicht noch das Blech durchscheuert.

Ähh geht mir so durch Kopf ....man stelle sich mal das Bild im Jahre 2034 vor wenn man mit einem Benzinverbrenner zwischen all den surrenden E-Autos rumkurvt....ist das nicht ein schöner Gedanke

Grüsse

Oliver

Zitat von dieselfahrer

Ähh geht mir so durch Kopf ....man stelle sich mal das Bild im Jahre 2034 vor wenn man mit einem Benzinverbrenner zwischen all den surrenden E-Autos rumkurvt....ist das nicht ein schöner Gedanke

Und das als "dieselfahrer"

Schau mal hier nach der Nr.10
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/…mounting_parts/

Gruß Ekki