meine benzinpumpe spinnt gerade total und bleibt oft an wenn ich den motor ausgemacht habe. dann muss ich die batterie abklemmen und wieder darn machen dann gehts wieder bis zur nächsten zündung. manchmal geht sie aber auch aus wenn ich den schlüssel abziehe, also wie das eigentlich sein sollte, so oder ähnlich. da ich keine lust habe die ganze zeit an meinen kofferraum zu dackeln um die batterie abzuklemmen hier meine frage:
kann ich die benzinpumpe einfach an zündungsplus machen (gehört ja da wahrscheinlich eh hin)
ist ansich auch da angeschlossen aber die leitung scheint eine brücke zu haben oder so, also nehme ich dann eine andere?
und wie kann ich unabhängig von meinem tacho eine zweites tankinstrument anschliessen? entweder sind meine alle defekt oder irgendwas ist komisch. vielleicht hat ja jemand nen plan von den kabeln vom geber zum tankinstrument. danke mal wieder
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