Beiträge von wobbler

Servus Jürgen,

mit dem 335i Umbau bin ich fertig

2002 Alpina meint bestimmt

1. 2002er
2. e21
3. e24

wobei die e9 Reihe auch sehr Schön ist..

Ist schon ein bisschen was zum Schweißen.
Aber weniger als bei mein e21 damals.

uuiuuii wie hastn des gschafft???

628i also L-jet... wird aber evtl. ein 635i mit L-jet.. mal schauen..
Jetzt wird dann erst mal Geschweisssssssst...

Hier mein Neues Projekt nun ist es doch ein e24 geworden...
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@Alex T.

Ich wüsste fürn m30 nur den vom b6. Aber keine Ahnung was Hartge H35 drin hat!?
Einen vom e28 bzw e24 könnte ich mir nicht vorstellen!?

Für den m20b25 also den 2,5l aus dem e30 reicht auch ein normaler 323i Kühler!
Hat nie Probleme damit..

Herzlichen Glückwunsch Gunna zum schönen Baby Benz...

Ich muss sagen das Ich es bereue das ich mein 2,6l verkauft habe..
Und dieser 6 Zylinder war bis jetzt der mit der schönsten Laufkultur, Kein Ventil hat geklopft... Nix Perfekter lauf

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Stehl doch mal bilder rein! Sowas hilft oft vielen Leuten...

Oli mein 3,5l wird auch Super vom b6 Kühler gekühlt

Das komische ist das ich die Buchse so eingebaut habe wie du es gesagt hast...

So hab gestern die neue Buchse eingepresst.. und nach 5CM von der Bühne hat es sie wieder rausgedrückt..
jetzt meine frage wie gehört die Gummibuchse in den Querlenker so wie auf den Bild

http://imageshack.us/photo/my-images/15/unbenanntdc.png/

oder..

als ich die Querlenker gekauft habe war der Großegummi zur Mutter hin...

Passen die Alten also die zweitteiligen auch in einen Querlenker der anderen bzw. neueren Form?

Die neue Wird so eingebaut wie auf den Link!?
Damals beim zusammenbau dachte ich mir das da was fehlt.. Und nun hats den Gummi verrissen...

Gibts so alte Ausführungen noch irgendwo?

Servus die Herren,

heut hats beim Einschlagen der Lenkung ein knall gemacht....

Und zwar hats mir den NEUEN Gummi vom Stabi rausgeschlagen.. Nun ist mir aufgefallen das irgendwas da nicht passt..
Da gehören doch zwei Gummis rein oder??? Einer von Vorne und Einer von hinten??
Siehe Bild (LINK) dort ist auch nur einer Abgebildet...

http://imageshack.us/photo/my-images/15/unbenanntdc.png/

zefix....

Ich hab mir damals einen Fertigen e3o Touring gekauft und denn ausgeschlachtet denn Motor hab ich dann überholt
d.H. Neue NW , Alle Dichtungen, Ventile Neueingeschlifen... usw...
kauf dir einen Fertigen 325i... Den Motor würde ich sowieso komplett überholen..

Viele Grüße

Wollt mich mal für 2 Wochen abmelden...

Kuba (und ihr alten Autos) ich komme...

Wie ihr alle wisst hab ich ja jetzt nen m30b35 drin

Mich würde intressieren wie beim Alpina bzw Hartge die lösung von der Schaltgestänge aufhängung ist?
Weiß da jemand was?

Grüße aus Bavaria..

Zündanlage würde Ich auch sagen..

Ich hatte das Problem auch mal und bei mir war ein Anschluss in der Zündspule koriediert..

Ich hab ein 20mm2 Kabel drin. Ist vom Kfz-Hifi bereich und funtz seit Jahren..

Jupp das wird der Frontspoieler sein..
Keine Chance mit der Tiefgarage.. Bau jetzt mal hinten die Eibach federn ein..