Beiträge von Jeroen

  • Frohes neues aus Canada

    Moin Moin zusammen,

    hier mal kurz ein Lebenszeichen aus Canada.

    Danke für die Geburtstagswünsche im Shoutbox.

    Hier ist alles soweit okay, etwas kalt, aber das war uns bewust.

    Thijs's Alpina hat die Reise im Kontainer gut überstanden und er ist absolut glücklich damit.
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    Er braucht lediglich noch ein Satz Winterreifen. Bis dahin fährt er hiermit
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    Leider sind wir noch zu beschäftigt mit unser Haus und die neue Arbeit. Daher mur der M20B27
    noch etwas eingepackt im Keller warten. Aber sie ist zuminderst da! :thumpsUp:

    Obwohl wir noch 7 Stunden länger 2014 geniessen dürfen, jetzt schonmal ein Frohes neues Jahr

    Viele Grüsse
    Jeroen

  • Bremsscheiben

    Moin moin,

    Ich glaube auch das die volvo saettel 2-kreis sind, ekki.
    Dazu kommt das die an eine aufnahme bearbeitet werden mussen.
    Eins der bohrungen muss aufgeweitet werden. Sonst passt das lochbild
    nicht.

    Gruss
    Jeroen

  • 320/6 Mit Rostphobie (Erstes rundum Projekt )

    Moin Tim,

    das sieht ja super aus. Tolle Farbe auch ! Ich finde es immer wieder toll neue Teile zu sehen und wie sie veraut
    werden. Erst recht wenn die Karosse auch wie Neu vor sich hinn strahlt !

    Die Sitze kanste lassen, passen doch Prima zum Auto. Es gibt ja noch welche hier im Board mit diese Sitze !!!!
    (nur nicht in der Lederausführung)

    Dann nochmal viel Spass beim Basteln/zusammenbauen

    Gruss
    Jeroen

  • Ein Dankeschön and die Deutsche Sharknose Crew

    Moin Moin,

    Danke nochmals auch von Mama und Papa.

    Das mit dem Fahrer hatte ich auch schonmal überlegt. Aber da war Mama vernünftig und hat das Fotoshoot abgeblasen !
    Da werden wir wohl noch eben mit warten bis Thijs eigenstendig aufrecht sitzen kann. Also in 4 bis 5 Wochen etwa ;)

    Aber aufgeregt war der kleine Mann schon beim Anblick ! :teta:

    Viele Grüsse
    Jeroen

  • Das blaue Wunder

    Hmmm....

    Da bich ich doch nicht alleine mit nen Fäbel für Italianer...
    Ich finde es immer wieder spannend wie die aus solch kliene
    Motoren doch so beachtliche Leistungen geholt haben.

    Mein 1,7er Alfa Boxermotor (original 132PS) kommt mit etwas
    Spielerei jetzt gleich auf 170PS +

    Schönes Teilchen! Der kleine 850 ;)

    Gruss
    Jeroen

  • Zylinderkopf

    Und Grundlegend gibt es doch nur 3 die auf nen 2.3 Unterblock passen ???? oder

    Der normale 200 (2.0 und 2.3)

    Der 731 (e30 2.3)

    Der 885 (e30 2.5)

    Von Bleifrei oder Unterschiede zwischen E21/E30 steht nirgendwo was geschrieben

    Der 200er kann aber nicht vom E30 2.3 kommen !

    Gruss
    Jeroen

  • Glückwunsch Jürgen

    Moin Moin,

    :birthday::birthday::birthday:

    Alles gute zum Geburtstag Mr. "voll undercover"

    Wir :smilie_prost: helfen wenn nötig :good:


    Viele Grüsse
    Jeroen

    PS: Warum hast Du hier im Board ein falsches Datum angegeben, Hast doch kein runden Geburtstag, oder!!!)

  • Alles Gute

    Der ist schonmal Gut.

    Aber das mit dem Kasten Bier. Nicht das wir hier noch ärger bekommen wegen kinder unter 18 und Getränke.
    Den Kasten packt sich Papa schön selbst im Kofferraum ;)


    Gruss
    Jeroen

  • Alles Gute

    Keine Angst Roland, das war direkt nach der Geburt.
    Da war kleiner Thijs noch nicht gewaschen.

    Aber die kleine Nägelchen sind wohl scharf.

    Wo ich es mal so richtig bedenke....... Die kleine Ärmchen und Händchen
    würden beim schrauben in engstem Raum wohl sehr vorteilhaft sein.
    Aber wie erklären wir Mama die schwarze Finger wenn wir aus der Werkstatt
    zum Essen reingerufen werden :shock

    Grüsse
    Jeroen

  • Wie aus einem 323 ein C1 2,3 wurde

    Moin Manfred,

    Das sieht nach Arbeit aus....

    Wenn die Batterie im Kofferraum wandert, wo bleibt denn der Zusatztank !!

    Und würdest Du die Baterie nicht mehr nach rechts verlegen.

    Alternativ gibt es ja auch hintere Domstreben mit Bateriehalterungen schon
    Fertig zu kaufen. Würde die Sache Einfacher machen (und bei bedarf auch nochmal
    Rückgängig)

    Viele Grüsse
    Jeroen

  • Unterschied M20 M30

    Moin Alois,

    Wilkommen erstmal hier im Board !!

    Wie es aussieht handelt es beim 525 (bj 79) wohl um ein M30

    Der M20 mit 2,5L gab es erst im E30 ab etwa 1985

    Der M30 ist indertat der grössere Motor. Kopf und Block sind anders als beim M20
    M30 ist eigentlich die 6 Zylindervariante vom M10 und hat also einen Kettenantrieb, wo der M20 nen Riemen hat.

    Vergaser für den M30 gibt es in der Bucht schonmal (gelich unter Alpina und co suchen).
    Das ist ein schöner Umbau aber schwierig in der Einstellung.
    Da ist es hilfreich ausreichend Fachkompetenz rein zu holen.

    Gruss
    Jeroen