Hallo,
die Federbeine sind im Durchmesser ja unterschiedlich (45 zu 51mm).
Sind die Anbauten denn gleich? Radlager, Ankerblech, Nabe ...
Gibt's bei VFL/ NFL auch Unterschiede?
Nur so zum Verständnis.
Hallo,
die Federbeine sind im Durchmesser ja unterschiedlich (45 zu 51mm).
Sind die Anbauten denn gleich? Radlager, Ankerblech, Nabe ...
Gibt's bei VFL/ NFL auch Unterschiede?
Nur so zum Verständnis.
Hallo. Ja der Rest ist gleich.
Grüz
Die Naben sind auch anders....
ok, gerade auch mal bei WN geguckt, da sind Lager/ Naben und Deckelchen gleich.
Unterschied dann nur 4/6 Zyl. Bremssattel/ Scheibe 323i passte ja eh auf den 320/6 (wusste ich noch).
Lohnt sich der Wechsel von 45'er Federbein auf 51'er? Vielleicht in Bezug auf bessere Dämpfer oder dessen Belastung?
Vermutlich bringt die das Upgrade auf 51mm schon etwas. Wenn damals das Sportfahrwerk mit bestellt wurde, sind die 51mm Dämpfer verwendet worden.
ja hab ich hier auch schon gelesen (320/6 mit Sportfahrwerk),
ich hatte zwar immer Bilstein B6 und H&R Federn drin (damals beim Händler gebraucht schon so bekommen), trotzdem (nur) in 45mm (neulich nachgemessen).
Jetzt bau ich sowieso (Wiederaufbau) hinten auf 323i, vorne hatte ich zwar immer 323 Bremsen drauf, will aber dennoch auf dicke Federbeine gehen.
Man weiss ja nie, vielleicht kommt ja mal mehr Hubraum rein da hat man dann Reserven.
Gibt's die B6 auch noch mit den dicken Kolbenstangen? (für 51'er Federbeine), hat jemand eine gute Quelle?
Gibt's noch direkt bei Bilstein
https://www.bilstein-shop.com/de/Bilstein-BM…pferfer/BSN5720
grazie ![]()
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