Bremssattel vorne fest 323i

Wie schon gesagt: die Antwort auf diese Frage ist rein philosophischer Natur: es gibt schließlich nur noch die ...

Alternative gibt's schon: Normale Bremssattel sind wohl ausreichend verfügbar, dazu einen Verbreiterungssatz (Gibt's noch in e...) und man hat Sättel für die innenbelüfteten Scheiben.

Muss man halt auch so wollen.

Nein, ich habe es nicht gemacht, ich fahr seit 2010 keine E21- Bremse mehr

Zitat von Harry

Nein, ich habe es nicht gemacht, ich fahr seit 2010 keine E21- Bremse mehr

Was hast Du für alternative Bremsen drin?

5-Lochumbau vorne mit 280x25 vom E23 und Porschesättel mit Adapter, hinten auf 258mm geänderte Scheibe vom E36, Sättel vom E30

Naben hinten sind Sonderanfertigung, da gibt es nichts passendes, vorne passt E12

Zitat von Harry

5-Lochumbau vorne mit 280x25 vom E23 und Porschesättel mit Adapter, hinten auf 258mm geänderte Scheibe vom E36, Sättel vom E30

Naben hinten sind Sonderanfertigung, da gibt es nichts passendes, vorne passt E12

Okay, das ist was für die "gehobene Hexenküche" - Rrrespekt! Ich bin da raus, habe die Möglichkeiten nicht.

Was ist die Mindestgröße die Du an Rädern fahren musst? Ich nehme an, die serienmäßigen 13-Zöller sind da raus

Hast Du den Umbau hier schon mal mit Bildern beschrieben? Wenn ja, wäre ich über den Link dankbar, schließlich lernt man nie aus.

Die Serienbremse des 323 ist vollkommen ausreichend außer man fährt nachts am Limit, oder hat Felgen größer 15 Zoll mit entsprechender Leistung und Fahrweise. Man neigt da schnell zur Übertreibung. Eine Bremse vernünftig einfahren soll auch Wunder bewirken. Im Rennauto bin ich Porsche Sättel mit 302mm Scheiben vom E 34 gefahren. Kühlung ist auch so ne Sache aber wenn nur der Alpina Spoiler rangeschraubt wird ohne entsprechende Ausschnitte im Frontblech, ja, dann....,ja.

Die Bremsflüssigkeit bei Zeiten zu tauschen ist auch so ein "Wunder" wie intakter HBZ, Bremskraftverstärker und vernünftige Bremsschläuche.

Fazit: bis 200 PS mal nicht verrückt machen und vor allem 15 Zoll fahren

Felgen sind und bleiben 15 Zoll, 16 Zoll hatte ich auch mal eine Zeit lang.

anderl: Bilder kann ich nach dem Urlaub mal einstellen.

Für alle die kein Facebook haben

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/neue-originale-bmw-e21-bremssaettel-vorne/2520408210-223-5320?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Goldstaub............ist ja geschenkt. Gibt es denn keine mehr als Austausch?????

Nö, die Zeiten sind schon lange vorbei ...

Also ich habe von budweg caliper (ATE) in 2020/2021 noch welche für meinen bei Auto Doc gekauft. Scheiben und Klötze waren dann von ATE. Die orig. Sättel habe ich aber nicht weggeworfen, da ich die wieder aufarbeiten möchte.

Aber ein 320/6 ist halt kein 323 und da wird dass dann schon anders sein ......denke ich....

Aber auch hier immer wieder lustig die Liefersituation.........oft steht dann da ist lagernd und dann guckt man in die Röhre, da dort jemand den Lagerbestand nicht aktualisiert hatte. Ist mir auch so ein paar mal ergangen.

Grüße Bernhard

pho_e_nix

Du denkst richtig: der 320/6 hat genau die gleichen Bremssättel für nicht-belüftete Bremsscheiben wie 316, 318, 318i, 320/4. Schon mengenmäßig eine ganz andere Hausnummer als die verbreiterten Bremssättel für die innenbelüfteten Bremsscheiben des 320i / 323i. Mengenmäßig überschaubar. Und weil diese zudem recht beliebt für Nachrüstungen waren, hat das den Bestand entsprechend schnell dezimiert bis jetzt auf nahezu Null.

Zitat von Jaschi

Für alle die kein Facebook haben

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/neue…content=app_ios

Waren nicht so teuer,hab nur 355 inklusive Versand bezahlt.

Dabei weiß ich noch nicht einmal ob damals mit der Erweiterung hinten auf Scheibe vorne auch die innenbelüfteten drauf gekommen sind.

Von vorne sieht man durch die 13" nichts genaues,und von hinten auch nicht.

Egal,die kommen eh drauf.

Zitat von Chef-der-doofen

Waren nicht so teuer,hab nur 355 inklusive Versand bezahlt.

Dabei weiß ich noch nicht einmal ob damals mit der Erweiterung hinten auf Scheibe vorne auch die innenbelüfteten drauf gekommen sind.

Von vorne sieht man durch die 13" nichts genaues,und von hinten auch nicht.

Egal,die kommen eh drauf.

alles richtig gemacht mit dem kauf 

Denke ich auch.

Hab mal geschaut,vorne sind nur einfache Scheiben drauf.

Also später mal neue innenbelüftete drauf und die alten mit Spacer aufarbeiten.

Werde sie aber vorher noch mit Klarlack versiegeln,hat denen beim E4) auch gut getan.

Oder Opalgrün Metallic,sind dann passend zum Edition E.

Opalgrün-metallic wäre in diesem Zusammenhang optisch der "Burner", da gebe ich Dir Recht. Aber ob "normaler" Autolack hitzefest genug ist?

Ich weiß jetzt nicht, wie heiß ein Bremssattel unter starker Belastung werden kann ...