Möchte euch meinen E21 vorstellen, den ich seit 1991 besitze…und endlich wieder auf der Strasse habe.
335i M30B35M 218 PS
Nach 30 Jahren wiederbelebt
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Servus!
Cool. Macht bestimmt Spaß mit dem Motor
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Mega, seit über 30 Jahren in deinem Besitz
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Moin,
DAS ist mal ein "H"-Kennzeichen, kann nur noch in Hamburg überboten werden.
VG,
Volkert
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Sehr schön und wirklich einzigartiges Kennzeichen
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Viel Spaß mit deinem Sportwagen 👌
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Macht bestimmt Gaudi
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Moin,
DAS ist mal ein "H"-Kennzeichen, kann nur noch in Hamburg überboten werden.
VG,
Volkert
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Screenshot vom Video…Videos kann man, glaube ich, nicht hochladenWäre interessant, wegen der original Alpina Auspuffanlage….Mega Sound!
Bin sooo happy nach so langer Zeit 😀….Fühl mich darin wieder wie damals, mit 19 😂
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Willkommen chickes Teil dein e21,
warum hast so lange gewartet, der will doch raus auf die Straße
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wow , einfach
das dieser über die Jahrzehnte überlebt hat . Bin ernsthaft neidisch 
In Stuttgart ist Mitte der 90' ein Alpina in der gleichen Farbe OHNE der berühmt berüchtigten Alpina Erscheinung, von einem älteren Ehepaar auf Kurzstrecken bewegt worden. Hat hinten blau rausgeraucht und das passte zur Lackierung
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wow , einfach das dieser über die Jahrzehnte überlebt hat . Bin ernsthaft neidisch
In Stuttgart ist Mitte der 90' ein Alpina in der gleichen Farbe OHNE der berühmt berüchtigten Alpina Erscheinung, von einem älteren Ehepaar auf Kurzstrecken bewegt worden. Hat hinten blau rausgetaucht
und das passte zur Lackierung
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Ja, der geht auf jeden Fall richtig vorwärts…
Ist mit 235 km/h eingetragen…lt. Tacho etwas mehr.
Wie ist denn das Fahrgefühl im E21 bei 235km/h ???
Mit der Motor ist er wohl recht Kopflastig, hinten entsprechend leicht...
VG Rainer
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Ich kann entsprechend für meinen Hartge Auskunft geben. Zusatztank , kein Heckspoiler, Tonnenlager BBS, verstellbarer Stabi , Hartge / Bilsteinfahrwerk und 15 Zoll Felgen 6 x15 und 7x15 , damit hast Du einen deutlich besseren Geradeauslauf als mit einem Serienfahrwerk. Demnach kannst Du deutlich schneller fahren, als mit einem normalen 323i.
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Wie ist denn das Fahrgefühl im E21 bei 235km/h ???
Mit der Motor ist er wohl recht Kopflastig, hinten entsprechend leicht...
VG Rainer
Du…er fährt sich recht entspannt. Das Koni Gelb mit den roten Schraubfedern macht ein guten Job.
Dazu die Bremsanlage mit gelochten, innenbelüfteten Bremsen hinten und vorn, bremsen sehr modern.
Das Heck ist in der Tat leicht, aber funktioniert mit Domstrebe hinten und dem Fahrwerk gut.
Der M20 323i Motor wiegt 170 kg und der 3,5 wiegt 212 kg….das sind etwas über 40 kg mehr….dafür sitzt der 3,5 deutlich tiefer im Auto und hat ein besseren Schwerpunkt. Aber es stimmt, am besten fährt er, wenn er vollgetankt ist😂
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Danke für den "Fahrbericht"
Mache mir so meine Gedanken weil:
Meiner bekommt demnächst einige Pferdchen spendiert. Motor ist soweit fertig. Aus B23 wird B27
Da ich dann wohl hin u wieder aus höherer Geschwindigkeit runterbremsen muss/werde stellt sich die Frage/...muß ich was tun außer immer vollgetankt fahren? Die Bremsleistung war bisher völlig ausreichend, ist so ziemlich alles in neuwertigen Zustand nach Vollrestauration.
Scheibe vorn wollte ich auf gelochte tauschen, hinten auch wenn verfügbar.
15er Felgen mit 195/50 und Bilstein B8/Eibach 30mm fährt sich angenehm straff.
Wer noch Empfehlungen hat, her damit.
VG Rainer
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Sehr Schöner Lack, einer meiner Favoriten. Und mit dem 3,5.. ich bin auch neidisch wie Toni positiv natürlich. Knitterfreies fahren wünsch ich dir.
Und wegen der Kopflastigkeit. Die Batterie im Kofferraum voll getankt und einem fetten Subwoofer ist es dann wieder ausgeglichen
Und wenn nicht wäre mir das sowas von egal hätte ich diese kombi.
Ach ja zum V-max. Da geht bestimmt noch mehr mit Differentialtuning und so aber das ist ja auch nicht so wichtig. Mit dem 3,5l geht es halt sehr sehr schnell auf V-max. Das ist finde ich noch schöner.
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