17" Alpina Felgen auf e21

Hallo Domi,

komische Idee........... ich würde es lassen.
Das geht mit den Reifen dann in Richtung 225/35R17 oder 205/40R17.

Suche doch mal eine Alpina Felge in 8x17 vom Z1 Alpina RLE, immerhin haben diese einen Lochkreis von 4x100.
Das spart den 5-Loch-Umbau.........
Das ist schon alles viel zu fett und wird vom Handling bestimmt nicht schön fahren.

Beste Grüße André

bestimmt eine gute Idee um mal zu testen,

aber durch die "kostengünstige" Version von Adapterplatten denke ich das die Felge zu weit raus kommt, die Reifen werden zu breit sein, da würden wohl schmalere montiert werden müssen

Moin,

da fällt mir dieser blaue e24 aus Holland ein, mit 18 Zöllern drauf. das geht garnicht, man sieht vor lauter Felge das Auto nicht.

Gruß

Thomas

18 zoll auf ne m e24 zu Groß ?????
Ohne Worte !!!

Doch der sah ziemlich komisch aus, sah aus wie Postkutschenräder
OK so schlimm nicht aber iwie unpassend

Hallo CrAz3,

die Optik von davor gestellten Rädern ist nicht gut und ist optisch nicht zu vergleichen mit Rädern die angeschraubt sind. Auf deinen Bildern sieht es wirklich nach Comic-Auto aus, wenn die Felgen aber an der Nabe angeschraubt sind, dann sieht es ganz anders aus.
Auch kommt es auf die Reifengrössse an.
Anbei ein 17" Beispielfoto.

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17" sind nicht so schlecht auf einem E21. Das Fahrwerk muss auch passen.

Gruß
Joti

schade, aber bevor die dann wegwirfst
17" kommt schon gut, wirst keine 225er fahren können, musst ja auch nicht.
aber wenn die Felgen so weit überstehen sieht es auch K@gge aus

Zitat

17" kommt schon gut, wirst keine 225er fahren können

Wieso denn keine 225er ? Das geht schon, zumindest auf der Hinterachse.

Bei 17 Zoll wären das passend zum Abrollumfang im e21 halt wie André es schon geschrieben hat.

Zitat

Das geht mit den Reifen dann in Richtung 225/35R17 oder 205/40R17.

Ob das mit diesen speziellen Felgen geht, hängt aber natürlich auch von der Felgenbreite und jeweiligen Einpresstiefe ab.

Ich habe auf dem e21 die 16 Zöller Alpina, die normal auf dem e30 gefahren werden und da ist die Kombination aus Felgenbreite und Einpresstiefe so, dass man vorn min 5mm und hinten min 15mm Spurverbreiterung braucht, ansonsten kollidiert das mit dem Spurstangenkopf bzw. mit der Achsschwinge.

Ob nun 17 Zoll "noch" gut ausschauen am e21 ist sicherlich Geschmacksache, mich würde allein der Umstand mit dem notwendigen Umbau auf die 5-Loch Naben davon abhalten.

vG

Ingo

darum geht es ja, der Umbau auf 5-Loch,
oder halt mit entsprechenden Adapterplatten, dann wird es ganz schön eng im Radhaus

16" ist gar kein Problem, habe früher sogar Borbet 9x16 mit 225er hinten gefahren, ohne großartig rumzudengeln oder ziehen

Sie in die Radkästen zu stellen würde nur das Bild verbessern aber nicht, dass sie (in meiner Sicht) fremd wirken.
Alpina in 16" (sei es die 5-Loch der E24,E28...ohne den Mitteldeckel oder die 4-Loch vom E30 die dann auch schon den Mitteldeckel haben dürften) wären dann eher das Richtige oder gar die E28 M5 Felgen.
Das sind die mit Kreuzspeichen Muster wie die E30 sie noch sehr oft drauf haben aber eben auch 16".
Der E21 hat nicht genug Masse als, dass 17" passend wirken.

Gruss
J.-Paul

Vorschlag 8x15 und 9x15 Rial Cobra schönes Tiefbett ,fährt fast keiner und historisch für den E21.gruss joey.

Mit den 9x15 könnte es schwierig werden welche zu bekommen. Von den 8x15 werden bei e...Kleinanzeigen einige angeboten.
Felgen sehen jedenfalls gut aus.

Mfg