Moin,moin
wie ich hier geschrieben habe hatte ich die Ansaugbrücke ab zum lackieren...ich hatte die Leitungen zum Mengenteiler eigentlich alle beschriftet und Sprit kommt auch dort an nur leider nicht an den Einspritzventilen, da man gut am 1 und 6 Zylinder ran kommt habe ich die abgeschraubt um sie zu testen.....furz trocken 
die Stauscheibe ist leichtgängig....ich habe den Wagen starten lassen als ich sie durch den Luftfilter angehoben habe nur was mich wunderte das dort ein Gegendruck herscht....
habe schon öfters gelesen das man die Leitungen vom Warmluftregler vertauscht hat
meine sind wie folgt angeschlossen...WarmlaufreglerLeitung linke Seite geht nach hinten, Warmlaugregler rechte Seite geht nach oben und die vom Kaltstartventil nach vorn.....alles aus Sicht der Fahrerseite (Kotflügel)....is dort der Wurm drin.....
Gruss Karsten
damit ihr was zum lachen habt.....Zulauf und Rücklauf waren vertauscht 
