Hallo Martin,
der Wagen macht auf den ersten Blick einen wirklich guten Eindruck.
Aber leider sind auf den Fotos die Schwachstellen eines E21 alle nicht drauf. Absicht?
Ansonsten ist auf den Fotos nichts negatives zu entdecken.
Also vor Ort ansehen und wenn Du selbst nicht viel Ahnung hast, jemanden mitnehmen, der sich mit den Wagen auskennt. Einige User hier sind ja aus Augsburg 
Wenn der Wagen tatsächlich den Zustand hat, wie er beschrieben ist, finde ich 3000€ durchaus realistisch. Obwohl es nur ein 316 ist.
Musst Du aber selbst wissen, was er Dir Wert wäre. Einen Top-E21 bekommst Du kaum noch...
10-12 l/100km sind realistisch, eher weniger...
Gruß Ekki
der sieht doch super aus... ich hab meinen 316 im april 2008 gekauft, bilder und zustand waren auf den ersten blick ähnlich, kilometerstand 37.000, innen wie neu, außen fast, automatik, dafür kein schiebedach... sonst alles recht ähnlich, der stand auch in bayern...hab 3.000 euro bezahlt... jedoch hat sich nach dem kauf rausgestellt, dass die wagenheberaufnahmen vorn durch waren, bis zum teppich... hat noch mal wirklich viel kohle gekostet, da ich nicht schweißen kann... leider konnte man das vorher kaum sehen, da dort ein anderes ca. 10 x 10 cm quadratisches blech und im radhaus eine abdeckung serienmäßig darüber sind... also experten mitnehmen... bei mir aber reifen, batterie und kleinkram fällig... dafür zum glück sonst wirklich keine weiteren roststellen...
also, wenn er hält was er verspricht würd ich ihn kaufen, tolles auto, tolle farbe...
mein 316 automatik verbraucht 12 liter superplus... aber ich fahre auch nicht langsam... schaltwagen bestimmt weniger...
preise lt classic data (youngtimer sonderheft) muss ich noch raussuchen... aber deutlich mehr als 3.900 für zustand 1...
Danke euch beiden! 
Nun, 3000€ ist auch der Preis, den ich vorgeschlagen habe und für den der Verkäufer bereit wäre, den Wagen abzugeben.
Ich werde mir das Auto jedenfalls anschauen. Leider bin ich kein Schrauber, weshalb ich am besten einen sachkundigen Bekannten mitnehmen werde.
mfg
Martin
P.S.: Weitere Meinungen sind trotzdem erwünscht!
...david bowie fan, wa? 
gruß, caspar
würde auf jedenfall fragen ob du den wagen auf einer bühne inspizieren kannst
noch besser wäre dann auch die rückbank ausbauen zum nachschauen der radkästen (soweit ich mich erinnern kann 4 schrauben) standardroststellen
und auf der seite die leisten aushängen damit du unter den teppich auf der seite schauen kannst. gerne rost bei den schwellern innen und außen
Huhu !^^
Der 1. Eindruck ist Super ! Wenn Dir ein 316 ausreicht und 4000 Euro nicht soviel sind sprechen viele Fakten für den Wagen wobei ich Doch einen 318 i und 323i Vorziehe !^^
Man kann es auf dem Foto von der Heckpartie schlecht erkennen da das Foto bissel klein ist aber in meinen Augen fehlen da die 2 Sicken unter den Rückleuchten !
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Wenn es so ist must Du da mal Nachforschen !
MFG Didi
.... auf den Bildern macht der hennarote 316 einen sehr guten Eindruck. Wenn er das hält, was er verspricht laut den Bildern, dann sind die 3000 Euro mit Sicherheit gut investiert. Der Verbrauch liegt zwischen 9 und 12 Litern, je nach Fahrweise. Ich hatte damals meinen 315 für 3500 Euro in einem ähnlich guten Zustand gekauft. Aber man muß sich halt im Klaren sein, dass es nur ein Vier-Zylinder ist. Ansonsten spricht nichts gegen den Wagen, auf jeden Fall erhaltenswert !!! 
würde auf jedenfall fragen ob du den wagen auf einer bühne inspizieren kannst
noch besser wäre dann auch die rückbank ausbauen zum nachschauen der radkästen (soweit ich mich erinnern kann 4 schrauben) ...
grad mal 2 Schrauben...
die ich aber auf jedenfall losmachen würde um darunter zu schauen...
Hallo diesen wagen angeboten bekommen
Handelt sich im einen 316 bj 78 oder 79 im gutem zustand
Ein paar fotos die ich damals gemacht habe
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Bei besichtigung kann der wagen auch auf der bühne geprüft werden
Hier handelt es sich um einen garagenwagen einer größeren oldtimersammlung
Der wagen steht in augsburg
Bei interesse könnte ich fragen ob es den wagen noch gibt.
grad mal 2 Schrauben...
die ich aber auf jedenfall losmachen würde um darunter zu schauen...
Es sind 4 Schrauben...2 für die Sitzbank,und 2 Blechschrauben für die Rückenlehne,(wenn noch vorhanden)..... 
aber ein Blick dort drunter zu werfen lohnt sich ganz bestimmt 
Für richtig gute Autos, bei denen nicht mehr viel gemacht werden muß, haben nunmal eine positive Preisentwicklung gehabt in letzter Zeit.
Ich würde die Classic Data Preise allerdings nicht als Gott gegeben hinnehmen, da kurioserweise die NFL dort teurer sein sollen, als die VFL Modelle. Kann ich in Zeiten von Fahrverbot und H-Kennzeichen nicht so ganz nachvollziehen.
Zum Vergleich gibt es auch ein Auto Bild Klassik Sonderheft mit Preisen.
Wobei die NFL Armaturenbretter gebraucht deutlich teurer sind als die VFL 
, wie aus kompetenter Quelle weiß. 
Bei dem roten würde ich wirklich mal genau auf das Heck mit den Sicken schauen und versuchen den unter 3T%u20AC zu bekommen. Ist halt ein 82er und das dauert noch eine Weile bis der auf H ist. 07 wird auch nicht mehr klappen, außer wenn er schon auf 07 läuft.
Wenn der Blunzinger einen vermittelt, wird er schon gute Tips geben, worauf zu achten ist. Der weiße ist als VFL dem H auch deutlich näher.
wofür stehen denn vfl und nfl?
die sicken sind auf fotos wohl generel eher nicht gut zu erkennen...
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vor facelift und nach facelift, also 1979 wenn ich mich nicht irre
caspar
Ja, genau. Die Abkürungen hatten sich hier im Forum schon eingebürgert. VFL = Vor Face Lift, Vor Modelljahr 1980 und NFL alles danach. Innen sieht man das am schnellsten am Armaturenbrett. Alt: mit dt. Schrift und Schieberegelern, neu: mit Drehreglern und Symbolen.
gibts was neues? hast du den wagen angesehen oder gekauft?
Erstmal vielen, vielen Dank für die Antworten!
Nein, leider nicht, bin zu beschäftigt im Moment.
Außerdem bin ich ehrlich gesagt gerade noch schwer am überlegen, weil das Auto leider keinen Kat hat, natürlich. Fast 500€ Steuern im Jahr sind eben auch nicht ohne. Aber viel schlimmer sind jedoch diese sinnlosen Umweltzonen.
Naja, erstmal Führerschein fertigmachen. Der Habenwollenfaktor ist schon sehr groß.
Viele Grüße
Martin
P.S.: verheizen von den paar letzten e21 is auch echt verboten... 
caspar 
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