Bremssättel vom E30 am E21

Hallo,

Bringt der Umbau von E21 auf E30 Bremssättel an der Hinterachse eigendlich was?
Überhole gerade eine 323i Hinterachse. Bremse muß alles neu.
Bin jetzt am Überlegen, ob sich der Umbau lohnt.

Was muß denn genau an den Sätteln vom E30 geändert werden, damit die passen?
Welche Scheibe verwenden E21 oder E30?
Welcher Bremsschlauch wird benötigt?

Habe in der Suche nix dazu gefunden. Danke.

Gruß Thorsten

bringt ca. 30% mehr Bremsbelagfläche
Scheiben E21 und E30 sind gleich
E30 Sattelhalter: Gewinde rausbohren, auf Flanschseite ca. 1,5mm planen lassen
fertig.

Horstl

>Hallo,
>Bringt der Umbau von E21 auf E30 Bremssättel an der Hinterachse eigendlich was?
>Überhole gerade eine 323i Hinterachse. Bremse muß alles neu.
>Bin jetzt am Überlegen, ob sich der Umbau lohnt.
>Was muß denn genau an den Sätteln vom E30 geändert werden, damit die passen?
>Welche Scheibe verwenden E21 oder E30?
>Welcher Bremsschlauch wird benötigt?
>Habe in der Suche nix dazu gefunden. Danke.
>Gruß Thorsten

Wie ist das mit der Bremskraftverteilung?
Nicht das die Hinterachse überbremst?

Thorsten

[Blocked Image: http://silverstone.fortunecity.com/chicane/541/images/suspension/m27-volvocalouts.jpg]

Also ich habe vorne die 4 Kolbensätteö vom Volvo, d.h. Bremsbelag ca. 40-50% größer. Weiters habe ich den 22mm Hauptbremszylinder vom 535 E12 verbaut, da die
Volvo Sättel mehr Flüssigkeit (größere Kolbenfläche) haben.

mehr auf meiner HP.

Horstl

>Wie ist das mit der Bremskraftverteilung?
>Nicht das die Hinterachse überbremst?
>Thorsten