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  • Ekki

    Beitrag
    da stimmt es noch: "am Tacho drehen".
    Bei den heutigen Tachos kann man nur noch bits und bytes schubsen:arg:
  • Stauber

    Beitrag
    (Zitat von tso1305)

    Aha , dann wurde damals auch schon an Tachos gedreht , wa ....:);)
  • tso1305

    Beitrag
    So sah die Welle bei meinem Kilometerzähler aus - einfach die Welle ein Stück aus einer der beiden Seiten heraus schieben. Dann hoch ziehen und die Kilometerrädchen nach deinen Wünschen anpassen und wieder die Welle korrekt verbauen.
  • Robin

    Hat eine Antwort im Thema E12 Spiegel an Facelift e21 verfasst.
    Beitrag
    Dann bin ich schon mal gespannt...
  • Vespa

    Hat eine Antwort im Thema Tieferlegung verfasst.
    Beitrag
    Ach so, ...ich dachte das E21/E30 hinten ein gleichartiges System verbaut haben, also Feder u Dämpfer als Einheit zum Federbein.

    Danke für die Info
  • Robin

    Hat eine Antwort im Thema verspätete Vorstellung verfasst.
    Beitrag
    Danke Bernd! Den Eindruck kann ich nur bestätigen.
    Grüße
  • marco21

    Hat eine Antwort im Thema Tieferlegung verfasst.
    Beitrag
    Der E30 hat hinten Dämpfer und Federn getrennt. Daher ist da nichts kompatibel. :prost:
  • Timbob

    Hat eine Antwort im Thema e21 Board Kalender 2022 verfasst.
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  • Basti 07er

    Hat eine Antwort im Thema Tieferlegung verfasst.
    Beitrag
    hi.

    hätte was da .. schreib mich gern per pn an.

    grüsse
  • rundheckdriver

    Beitrag
    Meinst du den km stand anpassen? Dazu musst du den Tacho ausbauen, die Welle der Antriebszahnräder auf der einen Seite bearbeiten, damit du sie durch die eine Führungshalterung durchschieben kannst, dann die Zahnräder mit Welle leicht anheben dann…

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