e21-board.de

da stimmt es noch: "am Tacho drehen".
Bei den heutigen Tachos kann man nur noch bits und bytes schubsen

(Zitat von tso1305)

Aha , dann wurde damals auch schon an Tachos gedreht , wa ....

So sah die Welle bei meinem Kilometerzähler aus - einfach die Welle ein Stück aus einer der beiden Seiten heraus schieben. Dann hoch ziehen und die Kilometerrädchen nach deinen Wünschen anpassen und wieder die Welle korrekt verbauen.

Dann bin ich schon mal gespannt...

Ach so, ...ich dachte das E21/E30 hinten ein gleichartiges System verbaut haben, also Feder u Dämpfer als Einheit zum Federbein.

Danke für die Info

Danke Bernd! Den Eindruck kann ich nur bestätigen.
Grüße

Der E30 hat hinten Dämpfer und Federn getrennt. Daher ist da nichts kompatibel.

Kalender groß:

RH92 : 1
Vespa : 1
Volkert : 2
Ralwb : 2
Ellmi : 1
Billy : 1
anderl: 1
harry aus essen : 1
Editon S: 1
chris732204: 1
Jaschi: 1
Andi_323i: 1
Landi: 1
podl84: 1
emi-san: 1
Ömer: 1
Harryseemann 2
Kaiserchen: 1
Düse: 1
ms-e21: 2
Timbob: 1

…

hi.

hätte was da .. schreib mich gern per pn an.

grüsse

Meinst du den km stand anpassen? Dazu musst du den Tacho ausbauen, die Welle der Antriebszahnräder auf der einen Seite bearbeiten, damit du sie durch die eine Führungshalterung durchschieben kannst, dann die Zahnräder mit Welle leicht anheben dann…