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Ekki

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21

Sonntag, 31. Januar 2010, 22:50

Hätte wohl nichts gebracht.
Als ich das Dach vorbereitet habe und die Löcher an den ehemaligen Schweisspunkten entstanden sind, warst Du noch nicht in diesem Forum vertreten :zwinker: Und so bringt eine Punktschweisszange nichts mehr.
War so aber auch kein Problem mehr...

Gruß Ekki
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Ekki

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22

Dienstag, 2. März 2010, 22:26

Sooo...

das Dach ist komplett verschweisst und verspachtelt.
Aber der Wagen musste erst mal wieder von der Bühne, da ich die benötigte. Also erst mal Pause mit der Karosse :floet:

Aber dafür hat der Motorblock mit seinen Innereien den Weg zum Walter gefunden.
Da macht der Zusammenbau wohl auch schon grosse Fortschritte, sodass ich ihn bald abholen kann :good:








Grund genug für mich den Kopf zusammen zu bauen, damit hinterher nicht die ganzen Einzelteile herum stehen, sondern ein kompletter Motor :zwinker:

Also erst mal ordentlich Chaos auf dem Arbeitstisch gemacht...


... die Orientierungshilfe steht ja parat :smilie_prost:

Vorher hab ich aber erst mal einen anderen Kopf "geschlachtet", der eine neue Nockenwelle und Kipphebel drin hatte.
Dann gings an den Zusammenbau.
Ventile einbauen mit "Spezialwerkzeug" :scratch:


Und nach einiger Zeit war dann alles wieder zusammen...
Ventile hab ich auch direkt eingestellt.




Jetzt fahr ich nächste Woche erst mal in den Skiurlaub. Danach hol ich dann den Block vom Walter ab und dann wird alles in Ruhe zusammen gefügt :freu:

Gruß Ekki
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Walter2000

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23

Dienstag, 2. März 2010, 23:51

Hallo Ekki,
PERFEKTE Arbeit, so kenn ich dich!
Ich wünsch euch nen schönen, erholsamen Urlaub.
Kommt gesund wieder, denn da wartet etwas auf dich.
Gruß

Walter, der mit dem viertürigen 02

24

Mittwoch, 3. März 2010, 09:47

...gefällt mir. Und ne Werkstatt ohne :smilie_prost: is keine Werkstatt!
Caspar

wicked

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25

Mittwoch, 3. März 2010, 10:40

:shock Aber wo soll ich noch nen Kühlschrank hinpacken.......



unter die Decke oder wie :focus:



Aber wo Du recht hast, Bier gehört wohl in ne Gute Schrauberwerkstatt



Gruß

Jeroen
Die Neue Garage is fertig, jetzt der E21 noch


und: Ohne 288er immer noch keine 180 Pferde !!!!

:brum:

JayJay

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26

Mittwoch, 3. März 2010, 19:37

Da kann ja keiner was dafür, das ihr Holländer eure Schuppen mit Garagen verwchselt. Und das anschließend noch jemand zwei Autos in so ne Hundehütte reinstopft, das ganze mit einem Haufen lose umher liegender Kleinteile garniert und zu guter letzt noch Bierpullen da reinarbeiten will war so nicht vorgesehen, denke ich.
Gut das ihr die 0,25er Jupiler habt, die nehmen nicht so viel Platz wech ! :teta: :prost:

Jürgen
Alkohol löst keine Probleme, aber das tut Milch ja auch nicht ! :good:

wicked

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27

Mittwoch, 3. März 2010, 22:35

Ja Ja..... hab's schon verstanden :gutgemacht:

Bin ja schon wieder am Aufräumen. Und langsam wirds auch wieder.

Da soll ja auch wieder was gemacht werden, demnächst. Letzte par Punkte schweisen und grundieren :dance:

Gruss
Jeroen
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:brum:

Walter2000

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28

Mittwoch, 3. März 2010, 23:42

Hallo Ekki,
damit du siehst, wo dein schöner Zylinderkopf drauf muss.

Gruß

Walter, der mit dem viertürigen 02

29

Sonntag, 7. März 2010, 10:31

Hi

das sieht ja mal klasse aus! Womit wurde denn der Block gelackt?

Viele Grüße
und einen schönen Sonntag

Simon
Bmw 320/4 Baujahr 1977 Telegrau(wird er)



:smilie_h_025:

stauber

4. Gang

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30

Sonntag, 14. März 2010, 12:15

Respekt - weiter so - bin schon gespannt !!!
.
.
.
.
....und immer locker durch die Hose atmen !
:rol:
Update - bin wieder am Ball ....
Meine Restauration - Kuckst du hier !!!

http://e30-talk.com/youngtimer/t-mein-pr…23-i-64793.html

Ekki

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31

Donnerstag, 22. April 2010, 15:11

Motor ist grob zusammengebaut und eingeparkt


Das Projekt hat jetzt erst mal wieder Pause, da mir nen Baur in die Quere gekommen ist :good:

Gruß Ekki
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32

Samstag, 24. April 2010, 23:08

Servus,

nicht schlecht, bin schon gespannt, was dann zum Schluß raus gekommt ? Ich meine, was am Hinterreifen ansteht ?? Hab mir Deinen Mengenteiler ausgeliehn ! :ironie:
Viel Spaß mit dem Neuen.

Gut Nacht

Jürgen
318i/2,4 opalgrün

Ekki

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33

Samstag, 17. Januar 2015, 16:32

Oje, oje, oje...

5 Jahre ist das nun schon fast her :shock
Und es hat sich nichts getan.
Als Beweis: der Motor steht immernoch genauso da. Nur etwas staubiger:


Es war nicht nur der Baur dazwischen gekommen, sondern danach auch der E9 und viele andere kleinere Baustellen :scratch:
Aber nu...
Endspurt :laie
Diesmal wirds zuende gebracht.
Auto ist bereit zur OP:


Gruß Ekki
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Jürgen

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34

Samstag, 17. Januar 2015, 17:32

:shock schneller als gedacht.
Also noch 4 Wochen und er fährt? :smoke:
Alkohol löst keine Probleme, aber das tut Milch ja auch nicht ! :good:

harryseemann

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35

Samstag, 17. Januar 2015, 18:07

5 Jahre ist das nun schon fast her :shock

Wow :shock

Wo hat der denn gestanden Ekki???

An so eine Karosse kann ich überhaupt nicht erinnern :scratch:

Gruß
Harry
Gruß
Harry


"Damit das mögliche entsteht, muss immer wieder das Unmögliche versucht werden."

36

Samstag, 17. Januar 2015, 20:07

... und ich dachte schon von Ekki kommt auch nix neues mehr. :ironie: .

Schön, mal wieder eine Restaurierungsstory :klap: ,

Grüße,

Andreas
...wird schon :laie

Ekki

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37

Samstag, 17. Januar 2015, 20:19

Neee... das Projekt wird schon einiges an Zeit beanspruchen. Zumal einige belgische Schweissarbeiten nicht zu meiner Zufriedenheit ausgeführt wurden. Also nochmal :dash
Dafür benötigt es aber erst mal ein neues Schweissgerät. Das Alte hat mind. 20 Karossen gesehen und ist einfach durch. Der E9 hat dem den Rest gegeben :focus:

@harryseemann: Das war die Garage, die immer zu blieb, weil da soviel Gerümpel drauf stand.

Übrigends kommen auf diese Art extrem wenig Kilometer auf den Tacho...
77 vom Erstbesitzer gekauft und danach vom Neffen übernommen und nur als 2.Wagen gefahren. 97 dann mit 76000km auf der Uhr bei einem Mazdahändler gegen Neuwagen in Zahlung genommen.
Danach dann nach Belgien zur Restauration, was allerdings nicht wirklich passiert ist.
Dann halt zu mir, und seit gut 10 Jahren gereift :laie

Aber jetzt...

Gruß Ekki
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3. Gang

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38

Samstag, 17. Januar 2015, 20:25

Beeindruckend was manch einer so rumstehen hat. Bin gespannt.
BMW 316 Handschalter aus 1978, Daily Driver

Martin HF

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39

Donnerstag, 5. Februar 2015, 21:34

Prima, endlich wieder eine interessante Storry :smile

Will keine Farbduskussion lostreten würde ihn mir aber in Topasbraun wünschen :zwinker:

LG, Martin
320 / 6 NFL Bj 04-1981 , TC 1 Baur Cabrio , Zypressengrün
B10 3.5/1 ,E34, Bj.01.1991, Alpina , Diamantschwarz

Ekki

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40

Donnerstag, 5. Februar 2015, 21:52

Hi Martin,

eine Farbdiskussion macht auch keinen Sinn mehr, weil ich die Farbe schon hier habe :floet:
Es ist arktisblau met.

Gruß Ekki
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