Moin,
ich habe es eigentlich vor. Momentan steckt der M30 Turbo noch im e28. Ich fahre 1/4Meile und muß mir nun überlegen was ich will.e28 oder e21 mit M30T. Das Hauptproblem beim e21 was ich sehe ist die schwache HA. Bei ca.350PS(+) und Slicks hält die von 12 bis mittags. Mit den M20 sauger mußte ich schon 2-3x ne Antriebswelle wechseln. Auch der Platz für die Bereifung ist ziemlich knapp.
Naja schaun wa mal...
Gruß